摩旅流行 ADV车型越来越火中国品牌要不要发力？ / 开普饭

近两年来,拉力车(即ADV车,后文统称ADV)非常火爆,国内外各大车厂都加大了拉力车上市,特别是小排量拉力车扎堆上市,貌似2017年是小排量ADV的元年.究竟选择中大排ADV还是小排ADV?会有哪些纠 ...

2016年宗申RX1的上市以来,在小排量休旅车的热度一直不减,经过几代的不断升级,21款的RX1S售价为15280元,标配三箱,比标配三箱的包括仅上涨1000元,但加入了ABS.双油门拉线.油封链条. ...

身高172,DL250和RX3s,凯越500X和贝纳利502X,如何选? 这是后台一位车友留言的一个问题.根据描述来看,这位车友有一定的烂路骑行需求,并且对于动力也比较注重,后期也会有长距离骑行的可能 ...

赛科龙RT3这款250cc的中型踏板自去年上市已经一年多时间了,傲视同级的动力系统加上丰富的科技配置让RT3上市后立即火了起来,时隔一年,RT3也进行了一系列升级,本文带大家了解新款赛科龙RT3究竟升 ...

本期胖虎试驾的是这台新大洲本田CBF190X,对于这台车我在测评之前也和大多数人一样,抱有一个疑问:"会不会也是一辆街车套壳的伪拉力车呢?"然而经过我对这么多车型的测评,发现一辆车 ...

近几年国内大排量玩乐型摩托车市场,最热门的就是中大排量的ADV旅行车,而且不像其他的车型今年流行复古,明年流行仿赛,ADV似乎永不过时,因为一款好的ADV它真的是一个全能选手,走街.跑山.带娃.买菜, ...

一位来自青岛的尹姓赛科龙RX3车主,这位车友是在今年五月份提的20款新车,这是他的第二台车子,第一台是一辆仿赛,可能是骑车认识了一帮大老爷们,开始向往摩旅向往风和自由,可是腰不够铁实在是遭不住.下面就 ...

这两年ADV车款非常的热门,身边的朋友玩adv的人也越来越多.这次也有幸受到摩托财智邀请参加赛科龙RX1S小排量adv车款的试驾. 下面结合我几个小时试驾下来的感受对车友做一次汇报: 外观方面: RX ...

2021款赛科龙RX3S带给我的感觉是一辆专业且硬派的休旅车,和目前国内千篇一律的公路旅行车不同,它具备舒适的公路性能,也具备一定的烂路通过能力,甚至是烂路骑行乐趣.并且在790cm(低座板)的坐高和 ...

又是一年摩旅季,你准备好了吗?摩旅已然成为了一种时尚和休闲娱乐放松的全新方式,但有时候限制我们去诗和远方的,并不是七大姑八大姨,也不是生活中的柴米油盐,而是不符合个人需求的"拉力车" ...

国产宗申可以说是国内制造摩托车的元老品牌,多年来的发展一直都是非常稳定有着自己独特的体系.而旗下的赛科龙系列车型更是专注于拉力摩托车,从小排量到中等排量全部都有覆盖.今天所说的则是2021款的RX3S ...

随着800MT的亮相,春风终于又得意了一回,因为人家很不好意思的,又当了一回第一.而即将亮相的赛科龙RX6则表现的非常激动,毕竟待字闺中的姑娘终于要见新郎了,所以表现的有点兴奋也在情理之中.不过按照它 ...

摩旅流行 ADV车型越来越火 中国品牌要不要发力？