自动驾驶线控制动冗余方案黄金组合——ESC和eBooster

相关推荐

• 一种电动汽车制动能量回收系统研究

  作者:徐国胜,刘洪思,陈磊丨江淮汽车丨EDC电驱未来  随着电子技术和汽车底盘技术的发展,高效.节能的电液助力技术逐渐地被应用到新能源汽车上.与传统制动系统相比,其以电子元件替代了部分机械元件,取消了 ...

• 底盘电控系统仿真测试解决方案

  概述 底盘电控系统作为整车电子电气系统中的重要一部分,不仅可以改善驾乘的舒适性,同时也保证了驾乘的安全性,是汽车主动安全功能实现的重要一环.特别是在带有智能驾驶功能的车辆上,底盘电控系统作为关键的执行 ...

• 专业解读！特斯拉自动加速是怎么回事？万一碰上怎么办？

  最近有一位特斯拉车主,在江西驾驶一辆特斯拉Model 3的过程中,车辆突然自动提速至127km/h且刹车失灵:车主避开了车辆和行人,冲出道路撞车导致车祸,车辆也发生起火. 这起事件结合之前有关美国道路 ...

• 知荐 | 自动驾驶中的数据记录方案

  作者 / Aimee 出品 / 焉知 知圈 / 进"汽车软件社群",请加微信13636581676,备注软件 自动驾驶系统在很多情况下都无法正常进行安全处理,特别是针对有限自动驾驶 ...

• 激光雷达在未来自动驾驶中的商业化落地方案

  当前众多主机厂针对下一代自动驾驶产品搭载的必备传感器包含有激光雷达.成像4D毫米波雷达.侧视摄像头等等.这一系列传感器需要自动驾驶中央控制器具备较高的算力.数据传输带宽等,同时,这些传感器本身也在其环 ...

• 摄像头在未来自动驾驶中的商业化落地方案

  当前量产的自动驾驶系统设计方案中基本采用了多雷达.少摄像头方案进行,主要是考虑到其中的自动驾驶芯片算力因素.而仅靠多雷达的探测方案往往不能满足性能需求,比如对于一些道路环境目标类型(如车辆类型.车道线 ...

• 线控制动真比你想象中重要，没它别谈无人驾驶

  日前,意大利著名高性能制动系统及部件厂商布雷博(Brembo)表示,未来10年内,线控刹车系统(brake-by-wire)将会进一步普及,并且这将成为未来智能车不可或缺的一部分.这也是老牌传统造车机 ...

• 特斯拉车主注意：你们的自动驾驶系统可能用NVIDIA方案了

  在Icera基带失利之后,NVIDIA已经明确不会再玩智能手机等移动市场了,Tegra处理器已经转向汽车电子等高价值市场,没了功耗的限制,这几代的Tegra处理器性能逆天般增长.说到自动驾驶汽车,Te ...

• 自动驾驶中的冗余控制设计方案

  作者 / Aimee 出品 / 焉知 知圈 / 进"汽车软件社群",请加微信13636581676,备注软件 当前自动驾驶研发设计正进行得如火如荼,从L2开始的辅助驾驶系统到L3的 ...

• 自动驾驶重卡在规划和控制中的技术难点与挑战

  编辑整理:Hoh Xil 内容来源:DataFunTalk 出品平台:智加科技.DataFun 注:欢迎转载,转载请留言. 导读:自动驾驶重卡本身系统模型复杂,高速场景对系统的实时,安全和稳定性有更高 ...

• 打响L3重卡量产第一枪，挚途科技详解自动驾驶落地方案

  挚途Superpilot系统助力L3超级卡车,未来京东车队运营. 作者 | 利荣 新智驾按:9月6日,以"聚智慧 享未来"为主题的一汽解放第二届生态合作伙伴大会在江苏省苏州市隆重开 ...

• 榜单发布！商用车自动驾驶TOP10方案供应商

  "我们认为,在卡车运输业(相比于出租车)应用无人驾驶技术的可能性更大,商业机会更大,需要解决的问题也更容易."戴姆勒卡车公司自动驾驶技术主管表示. 一直以来,科技巨头和汽车公司一直 ...