意大利见闻录-24 不同传统的弗留利-威尼斯·朱利亚大区

   弗留利-威尼斯·朱利亚大区位于意大利东北部,西邻威尼托大区、北靠奥地利、东部与斯洛文尼亚接 壤、南临亚得里亚海。面积7845平方千米,拥有约123万常住居民,111.7公里海岸线,的里雅斯特市为大区首府。大区分为戈里齐亚、波尔德诺内、的里雅斯特和乌迪内(Udine)四个省四个省。大区96%的领土是以前的弗留利地区,另外一部分是第二次世界大战后仍然留在意大利的威尼斯·朱利亚的部分地区。大区42.6%的面积是山地,平原占了38.1%的面积,丘陵占据了19.3%的土地。气候属于温带大陆性气候特征,冬季较冷,夏季炎热。
 弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6摄
 弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6摄
 弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6摄

弗留利-威尼斯朱利亚邻近亚得里亚海,四周有高山环绕,包含了许多不同的地形地貌。

喀斯特高原是由风干的岩石,土壤侵蚀造成的一系列岩洞等构成的。

东部的多洛米蒂山,卡尔尼亚以及朱利安阿尔卑斯山上风光秀丽,湖泊环绕,山谷与自然保护区景色宜人。

从该大区与威尼托大区的边界开始,一直到蒙法尔科内,海岸线都镶嵌着一个个泻湖,以及长长的沙滩,还有一些旅游胜地。例如著名的利加诺黄金沙滩;从蒙法尔科内到的里雅斯特的海岸布满了岩石。

地形的迥异与丰富的文化遗产相协调,后者是由复杂的历史和不同文明的影响所决定的。由于这个原因,弗留利-威尼斯朱利亚看起来就像是一个有着许多不同传统的小宇宙。

  弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6
弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景    阿奎莱亚古镇  2021.6

这个大区最璀璨的一颗明珠就是阿奎莱亚古镇,它是罗马帝国时期最重要的城镇之一。它也被联合国教科文组织列为文化遗产,以遗迹的繁多而闻名:古代法庭,河港的遗迹还有大教堂——早期基督教艺术的重要例证之一。

多洛米蒂山是另外一处文化遗产,这里有美丽的自然景观,无论冬天还是夏天都带着炫目的色彩:如水晶般透明的清水,白雪皑皑的山峰,还有郁郁葱葱的山谷。

从喀斯特高原一直到海洋,的里雅斯特都散发着它独特的魅力:大运河沿岸古老的咖啡厅,新古典主义的建筑以及其他名胜古迹都在表明这个中世纪欧洲古城辉煌的过去。

另一个不能错过的目的地是戈里齐亚,其中最著名的是中世纪的城堡。乌迪内也同具魅力,除了古老的城堡,还有乔凡尼·巴蒂斯塔·提埃波罗的珍贵的作品。最后,波代诺内也有着古老的建筑以及以拱门作为装饰的小道。

许多其他的小镇和村庄也使得这个大区的艺术底蕴更加深厚,格拉多以其百叶窗而著称,圣达尼尔莱小镇的圣安东尼奥教堂则拥有最美丽的壁画,弗留利地区的奇维达莱是意大利第一个伦巴第公国所在地。

 弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6

北部的卡尔尼亚高原(Carnia Highlands)
    罗马帝国奥古斯都大帝时期,此区属意大利省第十区(X Regio Venetia et Histria),首府阿奎莱亚( Aquileia)。公元6世纪时伦巴第人(Longobard)在此地有许多居民点,这一地区也随之慢慢发展起来,并成为之后的伦巴第第一公国(first Lombard Dukedom)的首都,两个世纪后,法兰克人( Franks)大量迁移至此,并在阿奎莱亚建立了大量的教堂,并于1077的建立阿奎莱亚牧首区(Patriarchate of Aquileia)。12世纪时戈里齐亚(Gorizia)独立,的里雅斯特及区内其它沿海城市联合成为自由城邦(free city-state)。1420年该区被并入威尼斯共和国,而的里雅斯特、戈里齐亚仍为奥地利帝国控制,波代诺内(Pordenone )为奥地利帝国势力范围内的单独实体(corpus separatum)直到1515年被威尼斯共和国占领。1797年威尼斯与奥地利帝国签署《坎波福米奥和平条约( the peace treaty of Campoformido )》,弗流利连同威尼斯共和国一起并入奥地利帝国。拿破仑帝国时期,弗流利连同的里雅斯特、戈里齐亚一起被并入法国,之后又再次成为奥地利帝国的一部分,其中弗流利成为伦巴第-威尼托王国( Lombard-Veneto Kingdom)的一部分,戈里齐亚成为伊利里亚王国(Illyrian Kingdom )的一部分,的里雅斯特成为奥地利滨海省(the Austrian Coastal Region)伊斯特里亚区(Istria)的一部分。18-19世纪时奥匈帝国的繁荣发展,这一地区也得到了快速发展,其中的里雅斯特成为帝国最重要的港口。意大利独立战争后,弗流利被并入意大利。一战后,该区是主要战场之一,被战火大部分摧毁,造成了大量伤亡。而意大利在这一地区的边界线再次发生改变。二战后这里成为英美占领区,总部设在的进而雅斯特。1954年《伦敦备忘录》确定意大利在这一地区的边界,的里雅斯特最终又并入意大利,并成立了现在弗流利-威尼斯-朱丽亚自治区,意大利宪法规定其为五个特别自治区之一,不过这种特殊地位仅1963年一年就实际上被废除了,因为考虑到之后的冷战的国际背景,及当地不同地区的历史、民族、语言等特殊的多样性。1975年《奥西莫条约(Treaty of Osimo)》将之前的的里雅斯特自由区分属为意大利和南斯拉夫两国。

弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6摄    罗马帝国时期遗址
    该区是意大利经济最为发达的大区之一,中小企业尤其发达,是意大利四大中小企业聚集区之一,其次高科技农业及旅游业亦占重要地位。农业一直在该区占着非常重要的地位,2001年时从事农业的人口有9.5万人,以高品质的农产品闻名世界,除满足国内需求外,还出口到其它欧洲国家。该区出产的火腿、葡萄酒尤其是白葡萄酒在国际上享有盛名。大豆和木材也是重要的产品,其中2001年时大豆种植面积达到37万公顷。除大量的中小企业外,当地也有些著名的大型企业,如芬坎特里集团(Fincantieri),总部位于的里雅斯特和蒙法尔科内(Monfalcone),是世界上最大的生产游艇及相关舰艇的公司,扎努西-伊莱克斯( Zanussi-Electrolux)集团,总部位于波代诺内(Pordenone),忠利保险有限公司(Assicurazioni Generali),总部位于的里雅斯特,是世界上最大的保险公司之一。的里雅斯特的金融服务业也非常发达,有大量的银行和保险公司驻在当地,作为自由港,外贸业务也非常发达,是世界上最为重要的咖啡贸易港口,同时也是东欧与北欧之间的港口物流中心。尽管该区面积不大,但在意大利与中欧、东欧及环地中海一带的贸易活动中占有非常重要的地位,是欧盟的物流中心,可以说是欧洲的中心。当地的基础设施是全意大利最为完善的,有200公里的公路自北向南、自东向西通往奥地利、斯洛文尼亚,区内铁路约500公里,有两大铁路运输干线,一为威尼斯至的里雅斯特线,一为威尼斯-乌迪内-塔尔维西奥-奥地利线。地中海北部三个最重要的港口的里雅斯特、蒙法尔科内、诺格罗港(Porto Nogaro),其中最重要的为的里雅斯特,自1719年起就一直为地中海北部的自由港,是意大利集装箱吞吐量最大的港口。

弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6摄   的里雅斯特的米拉马尔城堡(Miramare Castle)

该区的人口密度低于意大利的平均水平,2010年时人口密度为157.3人/平方公里,意大利的平均密度为198.8人/平方公里。不过由于地理条件的关系,人口分布并不均匀,在中北部的乌迪内省的人口密度为106人/平方公里,而的里雅斯特省的人口密度为1,144人/平方公里。区内有大量外国移民,2008年时,移民总人口为83,306人,占总人口的6.7%。

弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6摄  的里雅斯特港
    当地主要通用弗流利语,的里雅斯特例外,因为当地有大量的斯洛文尼亚移民及一部分的德国移民,所以的里雅斯特省及戈里齐亚省东部地区主要通用斯洛文尼亚语。这两个省份,自二战后斯洛文尼亚语也一起作为学校里的教学语言和官方语言。在乌迪内省有一部分地区通用斯洛文尼亚语方言,被称为威尼斯-斯洛文尼亚地区,主要包括雷西亚山谷(Resia Valley )、纳提索内山谷( Natisone)、托尔山谷(Torre),当地居民通常有意大利和斯洛文尼亚两个名字。整个大区说斯洛文尼亚语的居民估计有7-8.5万,占总人口的5.5%-7%。说德语的居民总数大约为2000人,主要居住在塔尔维西奥、马尔博盖托-瓦布鲁纳(Malborghetto Valbruna )、蓬泰巴(Pontebba)等城市,与奥地利接壤,此外在骚里斯(Sauris)、提毛(Timau)等不与奥地利接壤城市亦有少量说德语的居民,形成了语言飞地。

弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6
弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6
 弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6
 弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6
 弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6
 弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6
 弗留利-威尼斯·朱利亚大区一景  2021.6

2021.6.8

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