号外︱马士基又一艘船起火，火已被扑灭，无人员伤亡︱阿法牛

号外︱马士基又一艘船起火，火已被扑灭，无人员伤亡

阿法牛AlphaBull

徐剑华

Janet Porter报道，Lloyd List, March 16, 2018

福无双降，祸不单行

据劳氏日报报道，一艘容量为6200标箱的“Maersk Kensington”轮在从塞拉莱港驶往苏伊士运河的途中，被发现船上的一只集装箱起火。但是马士基说，这事和“马士基浩南”轮大火的相关货物没有任何关系。据报道，该轮属于马士基旗下的美国子公司Maersk Line Ltd所有。这艘美国旗船建于2007年，事发当时船上载有3518只集装箱，合5616TEU。

这次事故很快就被控制住了，全船26名船员没有人员伤亡。

3月14日，马士基航运刚刚宣布将严禁把危险品货物堆放在靠近船员居室或者机舱。该项措施将一直执行到找出“马士基浩南”轮火灾的原因为止。这场大火已经导致五名海员丧生。灭火工作仍在进行中。

第二天，即3月15日，“Maersk Kensington”轮发生火情。由于船员迅速采取措施，往船舱内喷射CO2气体，火势很快得到控制。

“马士基浩南”轮着火区域的货物、货主和货运代理将被严格比对

3月14日，马士基航运宣布，打算把“马士基浩南”轮拖到一个合适的港口，但是具体是哪个港口则尚未决定。

马士基航运发布新规，严禁把危险品货物堆放在靠近船员居室或者机舱。从现在开始，马士基将对位于起火区域的集装箱的托运人、货运代理和货物品名进行严格的组合比对。该项措施将一直执行到找出“马士基浩南”轮火灾的原因为止。马士基航运希望得到货主和货运代理人的密切配合。这场大火已经导致五名海员丧生。

马士基航运公司证实“马士基浩南”轮上确实装载了危险品货物，但是它们是按照“国际海上危险货物法规”的要求配载的。马士基航运说，到目前为止，还没有证据证实这些货物引起了火灾。目前推行新的配载规定是出于谨慎。

当船前部的某个货舱起火的时候，该船正行驶在从亚洲到欧洲的航程中，位于塞拉莱港东南约900海里的洋面上。