倒车入库通用的2个点位

倒车入库我有三个右打死点位，有100种方法进去。这里我只讲两个通用点位，跟你们考场的地缝啊，作弊线啊无关，如果你们考场有这些你可以选择使用以下点位。

点位1： 倒车到左后视镜下沿压住感应线快速右打死(根据入库情况提前或推迟点位)

点位2：车右后窗黑胶条遮盖住库口右角快速右打死(根据入库情况提前或推迟点位)

这基本是一把进的点位，车身入库后与线平行方向盘回正，标准入库左右间距各35cm。

操作要领，车速慢方向快。车速慢不能停，中停零分。车速快方向慢容易错过点位，导致扫左边线。

第一把右打死的点位提前一点(5-20cm)是没有关系的，但推迟只能5-10cm，如果点位推迟加上方向打的慢加上车速快基本抢救不回来。所以我建议大家尽量选择提前打，驾校也是这么教大家的。

这么练习你的方向基本就是右打死-回方向-右打死-车身正回正

再给大家普及一下倒车入库方向修正心得

右库为例(左边同理)看右后视镜 右轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离。

一、打早方向 提前 提前 提前 判断 右轮胎与库角距离 来回方向：

1，回 半圈 一圈 等等 要压角回一圈半(一圈半也就是回正) 当右轮胎与库角距离标准时

有2种情况：

1)车尾左偏：迅速往右打满方向当车尾快正时回正方向

2)车尾刚刚要正时：回正方向。 楼主说的是第1)种情况，容易误导别人!

二、打晚方向 右轮胎与库角距离远。

不要动方向盘 当车尾要正时 回正方向 然后往右修点方向 回正。 如果太晚就挂了没得修了。

注意：在库内不能大修方向 只能一点点的修。

倒车入库离合一定要稳 车速慢下来 会有很长时间和机会做你想做的事情。

修方向的原理，修来修去都是根据这个原理来的。方向盘往哪边打,车尾往哪边走!也就是车尾右偏,方向盘往左打;车尾左偏 方向盘往右打。

看车尾与库边线的偏向 这个多练就熟练，一定要熟练。不要看车身与库边线的偏向，新手容易犯的错。