深度解读特斯拉Model Y电池技术（最后附拆解视频） / 开普饭

自特斯拉Model3的大模组设计披露以来,有关圆柱电芯底部冷却的技术就不断被提及,很有可能取代当前的蛇形管方案. 蛇形管方案的冷却是圆柱电芯的径向冷却,即热量从电芯的中心部分,经过正负极卷层.电解液. ...

特斯拉在Model3这个单一车型上的电池供应策略为其后面整个车辆电池策略体系做了一个非常好的尝试,基本上构建了针对不同车型配置不同材料体系电芯的供应框架. 与此同时,为进一步保证供应链的安全,满足产能 ...

借UBS上周二对大众ID.3的拆解分析报告<EVs Shifting into Overdrive: VW ID.3 teardown –How will electric cars re-sh ...

引言 | 灭火还是拱火? 近日,几则电动汽车起火的视频在网络快速传播. ▲特斯拉Model S广州地库起火一则监控视频显示,8月22日下午2时许,广州天河区嘉裕·君玥公馆的地下车库内,一辆停放中的轿 ...

经过2年多的概念车测试,量产版的奥迪e-tron 55 quattro终于正式发布并登陆美国市场.这款奥迪品牌的首辆纯电动SUV车型揭开了集团全新的新能源篇章.大家除了特斯拉Model X以外有了全新 ...

综合自<进化与变革:特斯拉10年3代动力电池系统集成技术研究报告> 前天晚上与好友吃饭时聊到CATL和BYD的无模组方案,忽然想到了这个问题. 总的来说,个人比较偏向于认为在最初的时候, ...

特斯拉在上个月27号公开了一份电池系统的专利,专利名为INTEGRATED ENERGY STORAGE SYSTEM(专利号US 2021/0159567 A1),在这份专利中特斯拉详细阐述了基于4 ...

近日,博奇数据发布了一个简短的小视频,展示了宁德版特斯拉Model 3大模组的拆解,我们得以近距离看下这个方形电芯版的模组构造与组成. 之前在文章<宁德版特斯拉Model 3模组与Pack设计& ...

随着捷豹I-PACE纯电动SUV的发布,大家除了特斯拉Model X以外有了全新的选择.特别是捷豹I-PACE和特斯拉Model X 75D之间的比较更是引起了大家的热议.今天小星就从这两个车型的电池 ...

[长文预警] 本文共6950字,阅读约需21分钟如有兴趣观看原视频(96分钟) 可移步知乎搜索: 拆车实验室 | 如果拆开一台特斯拉,能发现哪些「瓜」? 近日,知乎汽车几乎无死角地对特斯拉 Mode ...

Electrek昨天披露了特斯拉4680电池系统的首个PACK图片,从电池包的角度来看,这是基于4680圆柱电芯的CTP方案,如果从整车的角度来看,这也可以称得上是CTC的方案,因为特斯拉采用了承载式 ...

最近的紧凑运动轿车销售中本田思域.马自达昂克赛拉和现代菲斯塔可谓竞争焦灼,然而北京现代正式上市了纯电动版本的菲斯塔却打开了另一片市场.它提供了官方售价从17.38万到19.88万的三款不同配置的车型. ...

Musk昨天在其推特上表示,透露了三个非常重要的信息: 第一个是关于寿命,Model 3 的车身和驱动单元寿命最多可达100万英里,而电池的寿命可达30-50万英里(48-80万公里),电池循环寿命可 ...

深度解读特斯拉Model Y电池技术（最后附拆解视频）