【碳企研究】一文了解Toray Advanced Composites公司：飞机内饰用热塑性复合材料 / 开普饭

碳纤维复合材料以其高强轻质给航空航天工业带来了革命性的变化.在今后的几十年我们将看到碳纤维复材的应用被广泛地扩展到其它多个领域,如汽车.轨道交通.风电叶片.压力气瓶.和工程建筑.这一应用上的飞跃将意味 ...

电动汽车(EV)结构的轻量化是帮助延长续航里程的一个关键因素,这是加速电动车普及的必要条件.一个具体的减重对象是用来放置电池的电池盒. 迄今为止,既要支撑电池重量又要保护电池的要求往往使这些外壳本身变 ...

关键词1 大丝束碳纤维项目 2020 年 3 月 25 日,上海石化投资建设年产2.4万吨原丝.1.2万吨48K大丝束碳纤维项目.项目预计投资额35亿元人民币,建设期约为4年. 项目采用自主开发的技术 ...

摘要 Toray Advanced Composites(东丽先进复合材料,TAC)公司专业设计和开发用于工业.航空航天.卫星和消费品行业的高级复合材料,该公司位于荷兰,成立于1972年,2018年 ...

摘要在前期文章<Toray Advanced Composites公司概况及其复合材料在运载火箭上应用>(阅读原文).<Toray Advanced Composites公司压模 ...

摘要在前期文章<Toray Advanced Composites公司概况及其复合材料在运载火箭上应用>(阅读原文).<Toray Advanced Composites公司压模 ...

摘要在前期文章<全面了解美国最大碳纤维制造商-Hexcel公司>(点击阅读原文)介绍了日本东丽优势在于碳纤维制备技术,而起步于复合材料应用技术的Hexcel在收购了具有航空资格认证的碳 ...

编者按:2018年4月,日本帝人集团决定将其旗下东邦特耐克丝株式会社合并到帝人株式会社.业务合并后传统概念东邦碳纤维就被帝人碳纤维替代. 本公众号在前期曾撰写系列有关日本帝人公司的相关文章.本文主要结 ...

任何参加过热塑性复合材料演示的人都会告诉你:热塑性复合材料相对于热固性复合材料的优点之一是其可回收性.尽管热塑性复合材料回收过程本质上并不困难:把材料磨碎.加热和加压来制造零件,但是现实世界中的应用并 ...

摘要索尔维Solvay公司是总部位于比利时布鲁塞尔的跨国性化工集团,2015年收购美国第二大小丝束PAN基碳纤维生产商氰特Cytec,2017年收购德国50k碳纤维原丝生产商ECF公司. 索尔维S ...

摘要东丽株式会社成立于 1926 年,其前身是东洋人造丝公司,1970 年 1 月,东丽从公司名称中去掉"人造丝"一词,更名为"东丽株式会社",是世界著名的 ...

摘要东丽株式会社成立于 1926 年,其前身是东洋人造丝公司,1970 年 1 月,东丽从公司名称中去掉"人造丝"一词,更名为"东丽株式会社",是世界著名的 ...

【碳企研究】一文了解Toray Advanced Composites公司：飞机内饰用热塑性复合材料