博郡汽车黄希鸣：真正影响消费信心的不是补贴退坡，而是安全事故 / 开普饭

近年来,国家对新能源汽车的补贴力度很大,使得新能源汽车行业发展迅速,新能源汽车补贴退坡之后,补贴退坡机制对车企发展新能源汽车的影响不小,导致各家大厂收购小厂,新能源车的品牌格局也可能因为政策的变化而进 ...

为了更好的促进新能源汽车的发展,今年三月份左右,四部委发布了<关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知>其中关于新能源乘用车的补贴相对于往年的补贴来说,缩减了一半,纯电动汽车在补 ...

随着新能源汽车保有量不断的提高,新能源汽车的技术不断提升,对于新能源汽车的补贴也是在逐年的减少,根据相关的政策和法规,新能源汽车的补贴在2020年退出,2019年新能源汽车的补贴相对于2018年下降了 ...

随着2020年新能源汽车的补贴政策出台,纯电动汽车补贴出现挑战,车辆的补贴续航里程需要超过300km才能享受补贴,在补贴金额上面也有所降低,相对于去年的补贴而言,新能源汽车在补贴上面再一次出现退坡,对 ...

2020年12月31日,国家财政部.工业和信息化部.科技部和发展改革委联合发布了<财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知>,对2021年新能 ...

围绕着补贴的退坡现象,很多人都对新能源汽车都抱有"补贴退.产品进"的期待,也就是说意味着如果没有了补贴厂家的压力变大,反而使产品进步,随着新能汽车补贴的消失,其销量还会增长吗?对于 ...

新能源汽车补贴下降,对于行业发展来说的话这是一个趋势所在,补贴的下滑,意味着车企只有不断的提高自身的技术水准方能赢得市场和消费者,对于补贴下滑30%左右,对于车价格的影响有多大呢?至于对于车子的价格影 ...

补贴退坡前,新能源车买还是不买?引起业界以及准车主的热烈讨论.与此同时,新款新能源车型密集推出,续航与智能配备不断提升,对于消费者,此时买还是不买?我们新能源汽车产销量只占据整个汽车市场份额极小一部分 ...

虽然说新能源车补贴可能呈越来越少之势,补贴退坡可以让车企能够更好的发展自身的技术,起到了一定的良性的竞争,可以优胜劣汰,补贴的退坡只是国家管控新能源市场的手段之一,但是总体上面对于新能源汽车来说是好事 ...

新能源汽车产业在国家的政策鼓励下,不负众望地取得了令人瞩目的成绩,在2019年,截至6月全国保有量达344万辆,占汽车总量的1.37%,与去年年底相比,增加83万辆,增长31.87%:与去年同期相比, ...

对于新能源汽车而言虽然是说补贴退坡了,而新能源汽车市场的热度依旧不减,从目前新能源汽车的销量增长速度来看,新能源汽车的发展较为乐观,对于新能源汽车来说虽然补贴退坡,但是新能源汽车享受政策优惠依旧没有改 ...

博郡汽车黄希鸣：真正影响消费信心的不是补贴退坡，而是安全事故