生活污水检查——不可轻视的三通阀
生活污水设备是船舶安全检查中的一个重要的防污染检查项目，生活污水三通阀作为污水的进入渠道，检查过程中不可轻视。通常情况下，船上多见的三通阀是这种型式，船舶在使用生活处理装置期间，该阀必须通向生活污水处理装置的位置，并加锁防止误操作。
但是在近期的检查过程中，本人发现在外表之下，这个阀很可能藏有一些不为人知的秘密，其中有一个月，查处此类三通阀问题三起。
按照《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》第45条“违反本规定，有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正，并处以2万元以上3万元以下的罚款：（一）船舶超过标准向内河水域排放生活污水、含油污水等；”处以罚款。其中两条因未能在执法人员下船前整改缺陷，还被依据MARPOL公约附则IV 关于生活污水排放的要求依法滞留。
此类问题应足以引起船公司、船级社、船员和安检员的重视。在下面的视频中执法人员转动三通阀的时候，三通阀的阀柄可以正常转动，但是仔细看三通阀的阀芯并没有随阀柄动作。
执法人员要求打开三通阀的封盖后发现，尽管三通阀的阀柄锁在通往处理装置的位置，但是阀芯却处于排往舷外的位置，且由于长时间未活络，阀芯锈蚀严重牢牢卡死在阀壳内不能动作。
其中一条船在安检员指出三通阀存在向舷外排生活污水的情况下，却坚持认为即使三通阀确实存在问题，但是通往舷外的最后一道风暴阀处于关闭状态，鉴于该阀处于水线以下不能拆解，执法人员通过在排出管内注水做蓄水试验，最终证明该阀也不能关闭，生活污水被排往舷外。
这种型式的非法排放，容易被船员的忽视，却也不排除有船员故意为之，比如下面的这条船，船员在原来的阀芯上用可以活动的细螺杆又接了一小段，在后接的这一小段上装上阀柄，这样从外表看阀柄转动阀芯也转动了，但是实质上生活污水仍然被排往舷外。
对生活污水三通阀的检查不能局限于看到阀柄处于正确的位置并上锁。应该通过多方面的观察，比如通过生活污水处理装置的工况、阀柄和阀芯之间油漆痕迹的对应、甚至船员的神态等多种因素来考量，必要时要求船员打开锁亲手去转动阀柄，阀柄和阀芯之间是否有效连接能从手感上清晰地感受，一旦有疑虑，可以要求船员打开阀的封盖作进一步检查。