宇航发射几级火箭？

宇航发射几级火箭？
作者：屈习生    工作单位：无任职单位     通讯居住地址：陕西省咸阳市咸兴东路7号陕广生活小区   邮编：712099
宇航发射使用三级火箭，是当代物理学的研究成果之一，我国民间学者屈习生发明座椅发动机之后，事情可以有所改变了。有理由认为，宇航船设置座椅发动机之后，可以使用二级火箭发射。
假如宇航船设置座椅发动机之后，使用二级火箭进行发射，能起到使用三级火箭发射一样的作用，意味着宇航船可以携带第三级火箭在地球轨道上运行，或者在太空中进行遥远地方的探测飞行。
很明显，座椅发动机的发明对宇航业所起的作用，不局限在使用几级火箭进行宇航发射方面；——太空环境阻力小，设置座椅发动机的太空船携带第三级运载火箭，有条件在其他星球实现返回飞行。并且可以认为，携带第三级运载火箭的太空船，能够在太空中加速航行。
太空飞行的距离非常遥远，但离子火箭的推力也很小，真正的太空飞行，必须使用座椅发动机。
对于绕地球飞行的宇航船，座椅发动机显然能使它高低变轨，进行太空救援，能使它不消耗燃料，永久运行在轨道上。
座椅发动机的作用，可以用多国联合发射的某空间站为例说明。那个多国发射的空间站，已经消耗了1500亿美圆，没有起到应有的作用，有关合作国家甚至准备放弃了。实际上它的作用，应该是太空矿业开采的中转站，从其他星球开采的贵重金属，转载到空间站，可以进行海洋地带的抛落实验。没有座椅发动机，空间站肯定无法实现此类作业。
附图的图⑤描述的单杠杆座椅发动机的机械原理结构简图上，00标示铁车构件；01标示磁车构件；02标示定力簧构件；03标示牵拉索构件； 04标示发动机箱；05标示滑杆构件；06标示磁体构件；07标示杠杆构件。
如同附图的图③描述的那样，宇航船设置座椅发动机，三线布局有利于平稳飞行。
如同附图的图④描述的那样，宇航船设置座椅发动机，四线布局也有利于平稳飞行，但是相对三线布局，宇航船空间小一些。