那一晚,我们是劲客

(0)

相关推荐

  • 【车展·Boss谈】东风日产:只有更踏实的稳才会有更坚定的进

    他说,稳是为了更好的进.在这个喧嚣.浮躁.迷惘.热闹的产业剧变中,这一句企业运营的战略选择既有定力,也颇具禅意. 记者|姜鹏 这是一个突兀却大胆的展示. 没有绝对的销量主力奇骏,也没有刚刚上市的途达, ...

  • 陈昊接棒东风日产中方“一把手”

    王金宁到龄退休,陈昊升任东风日产副总经理,这位东风日产百万营销体系的实际缔造者将带领东风日产全力冲击117万辆的历史新高,以及合资品牌TOP3. 记者|姜鹏 2月7日,东风日产官微发布重要人事调整.东 ...

  • 高国林接棒东风日产

    也接手一场艰难的战役 作者 | 沈天香 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 18岁的东风日产迎来新的中方领导. 2021年7月26日,东风日产官微发布重要人事调整公告.东风汽车集 ...

  • 东风公司:一切皆为前奏

    陈昊履新,板块整合,岚图发布,东风为"十四五"开局 作者 | 吴 静 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 东风公司领导班子迎来新调整. 2020年12月29日 ...

  • 对话复旦学子看陈昊眼中的“理想与现实”

    5月13日,东风日产"寻找未知的自己"第二季活动走进复旦大学.而一开场,陈昊总就为当天的活动定下了基调. "这是我第一次走进复旦这个校园,内心非常激动,也非常忐忑.&qu ...

  • 如何成为Game Changer?

    东风日产坚持以技术引领变革 作者 | 沈天香 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 汽车行业正经历百年未有之大变局,倒逼处于风暴中心的车企重新定义汽车,在汽车技术.电子商务.供应链 ...

  • 2020GIV观察:合资车企发展智能电动车的优劣势之辩

    合资车企面对初创公司竞争时面临困难抉择,它们必须在坚守其传统价值取向--安全和品质的同时,谨慎的把握好新技术商业化的时间点,既要平衡投入和回报,又要兼顾安全.这不是一件容易的事情. 8月22日,在中国 ...

  • 缸数最少,价格最贵!全新奇骏是英雄还是炮灰?

    昨晚,全新一代 奇骏 ( 参数 | 询价 ) 终于上市. 果不其然,在铺天盖地的新车上市资讯之下,是大家清一色的负面评价.昔日的SUV王者,如今因为全系搭载车型1.5T三缸发动机而被所有人诟病,就像是 ...

  • 世间如此喧嚣,为什么还要坚持长期主义

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/03/09 穿越周期可等来岁月静好,狂澜不倒终将收获硕果满枝,高手都是长期主义者. 文丨徐进凯 编辑丨小叮当 在互联网和资本圈,"长期主义&q ...

  • 被围观的优等生 如何看让东风日产骄傲的劲客

    高考结束后自然是有人欢喜有人愁的,而老师们,也绝对会更加关心成绩优异的学生的发挥情况.就像正如火如荼进行着的重庆车展一样,大家更多的会去关注那些明星车型.比如,人潮涌动的东风日产展台上,众人围绕的的劲 ...

  • 东风日产的变与不变,从 “生日宴”上的述职报告会说起

    以辩证原理来看,变和不变是矛盾的对立统一体.变的是表象,不变的是本质,所有的变都是建立在不变的基础之上.正如15岁的东风日产. 东风日产变了,年轻化将不再是它的专属符号,从劲客智联版始,智能化将成为其 ...

  • 东风日产:陈昊不再兼任副总经理职务,高国林接任 | 汽智

    7月26日,据东风日产官方信息,陈昊不再兼任东风日产乘用车公司副总经理职务,高国林将任东风汽车有限公司副总裁,东风汽车有限公司东风日产乘用车公司副总经理. 据悉,高国林1988年毕业于西安交通大学,曾 ...

  • 启辰回归,东风日产如何打好两张牌

    日产坚持品牌向上,启辰打造增长第二极 作者 | 沈天香 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 历经17年风雨的东风日产,眼下又面临一场从未有过的考验.   与往年考验多来自外部不同 ...