一文了解汽车嵌入式AUTOSAR架构 / 开普饭

Aimee 自2002年开始开发以来,AUTOSAR已在汽车行业确立了自己的地位,成为软件基础结构和系统描述的全球标准,具有连续的设计流程和标准的交换格式,供所有参与的开发合作伙伴使用.从2009年推 ...

Aimee 汽车应用软件开发已成为汽车开发过程中最复杂,最关键的活动.AUTOSAR(汽车开放系统架构)为汽车电子控制单元(ECU)开发了标准化的开放软件体系结构,是主机厂.供应商以及工具和半导体供应 ...

本文共6780字,预计阅读时间17分钟看大家最近都比较关注汽车域控制器,我这做硬件的也不是很懂这些东西,今天就翻译一篇德国-雷根斯堡应用科学大学的一篇论文 <Domain Controlled ...

前言当你看到ECU从启动状态至正常运行状态,再从正常运行状态至休眠或关闭的过程时,你是否曾想过以下一些问题呢? ECU是怎么启动或关闭的呢? ECU启动方式有没有一般规律呢? 按照AUTOSAR标准 ...

什么是AUTOSAR? 介绍一下: - AUTOSAR是由150多家汽车制造商和汽车供应商企业组成的联盟. - 它是AUTomotive Open System Architecture的简称. - ...

安全在每个领域都是一个永恒的话题,汽车也不例外,而随着最近几年汽车电动化.智能化和网联化的发展,汽车安全也越来越受到用户及开发人员的重视,安全的要素也是多方面的,例如用户可能关心在使用车机系统时的隐私 ...

软件在汽车中正发挥着越来越重要的作用.但是对于汽车企业来说,开发软件和维护软件正变得越来越耗时,若放任不管迟早将爆发"软件危机".其中主要原因是软件变型的数量太多.因此,急需在软件 ...

后台回复"R20-11',获取最新AUTOSAR R20-11标准在车辆开发中,使用软件实现新功能显然很流行.已经上市的车辆越来越多地采用最新的功能进行改装,例如与自动驾驶相关的功能.与此 ...

来源:乔美昀 , 韦天文/上汽通用五菱汽车股份有限公司随着现代汽气车上集成的ECU越来越多,整车网络戒来越复杂.诊断通信作为车载网络中的一个重要功能,开发周期和难度也不断增加.为了提高软件的复用率和 ...

AUTOSAR经典平台架构在最高抽象层次上区分了运行在微控制器上的三个软件层:应用程序.运行时环境(RTE)和基础软件(BSW): 应用软件层主要与硬件无关: 软件组件之间的通信和通过RTE访问BSW ...

在汽车新四化的背景下,软件无可置疑的是汽车发展的核心部分.然而随着功能的不断增加,潜在的软件复杂性也在逐渐的增长,但是由于软件的不可见性,导致工程人员对软件复杂性的重要性不能充分理解. 然而随着时间推 ...

虚拟功能总线是对AUTOSAR提供的所有通信机制的一种抽象,是所有软件组件进行交互的桥梁.通过虚拟功能总线,软件组件之间的通讯细节被抽象出来,软件组件通过AUTOSAR定义的接口对通讯进行描述,即可最 ...

知圈 | 进"域控制器群"请加微13636581676,备注域面向服务的架构SOA的出现可以打破车内静态交互模型,并且建立功能灵活治理的系统架构.确保新增功能的实现可以与车辆原有 ...

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