汽车软件危机，准备好了吗？ / 开普饭

基础软件是汽车软件的重要组成部分, 将带动汽车技术的革新,促进汽车产品差异化发展,是汽车产业向智能化,网联化发展的重要基础与核心.汽车软件随着产业技术的升级而不断迭代,由早期的发动机控制算法,逐渐演变 ...

神译局21小时前关注自动驾驶和电动汽车的趋势将为汽车增加数亿行代码.汽车行业能够应对吗? 神译局是36氪旗下编译团队,关注科技.商业.职场.生活等领域,重点介绍国外的新技术.新观点.新风向. 编者 ...

AUTOSAR经典平台架构在最高抽象层次上区分了运行在微控制器上的三个软件层:应用程序.运行时环境(RTE)和基础软件(BSW): 应用软件层主要与硬件无关: 软件组件之间的通信和通过RTE访问BSW ...

在汽车新四化的背景下,软件无可置疑的是汽车发展的核心部分.然而随着功能的不断增加,潜在的软件复杂性也在逐渐的增长,但是由于软件的不可见性,导致工程人员对软件复杂性的重要性不能充分理解. 然而随着时间推 ...

在消费者对自动驾驶和网联需求的推动下,以及通信带宽和原始计算能力的技术飞跃,汽车行业正在迅速转型.这些变化需要汽车设计的架构转变,因为传统的电气/电子架构无法为运行未来汽车软件系统互连系统所需的新数据 ...

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#整车平台架构模块化查找).那么在"四化"浪潮,在软件定义汽车的大背景下仅靠机械整车平台架构模块化任然是无法取胜的,物理机械整车平台架构模块化是基础,大众有优秀的基础当然可以更有能 ...

汽车电子的发展相比IT行业要慢很多节拍,智能设备在过去的几年改变了我们的生活方式,相比之下汽车电子则显得不那么与时俱进而脱离于日常的数字生活. 消费电子与汽车电子有两个很重要的区别:汽车电子在安全性和 ...

这两年,关于汽车软件的讨论越来越多."软件定义汽车"的说法也被行业内的人们屡屡提起,每个人都在说软件将要重新定义汽车,并视特斯拉为先驱. 有两个说法比较流行:一是新四化的浪潮下,软 ...

后台回复"R20-11',获取最新AUTOSAR R20-11标准在车辆开发中,使用软件实现新功能显然很流行.已经上市的车辆越来越多地采用最新的功能进行改装,例如与自动驾驶相关的功能.与此 ...

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本文共6780字,预计阅读时间17分钟看大家最近都比较关注汽车域控制器,我这做硬件的也不是很懂这些东西,今天就翻译一篇德国-雷根斯堡应用科学大学的一篇论文 <Domain Controlled ...

汽车软件危机，准备好了吗？