广州4410万元新能源客车招标 插混顽强生存
相关推荐
-
兴顺达:全天候运营需要全天候客车
2017年4月22日,第48个世界地球日(Earth Day)--一个专为世界环境保护而设立的节日.这一天,在位于北京大兴的生物医药产业基地,一场关于纯电动公交车的上线运营及采购签约活动正在举行.在蓝 ...
-
宇通高热霸榜 中车、中通争前二 海格连续下滑 6月新能源客车影响力排名 | 头条
2021年6月国内10家新能源客车品牌新闻传播整体点评: 在2021年6月(2021年5月31日-2021年6月27日)的四周内,国内10家主流新能源客车品牌的"第一影响力"总得分 ...
-
哪种新能源客车最实用,公交用户用大数据告诉你
随着人们环保意识的增强以及排放法规的日趋严格,电动汽车代替传统燃油汽车的趋势越来越明显,电动客车逐渐成为未来城市公交车的主流车型.目前电动客车有纯电动.混合动力和燃料电池3种类型.其中,混合动力客车又 ...
-
双喜临门:比亚迪纯电动公交车首次批量进京
12月20日,凭借领先的技术创新成果和显著的全球产业化推广效益,比亚迪"城市电动客车平台关键技术研发及产业化"项目荣获2017届"中国汽车工业科学技术进步奖"一 ...
-
宇通/比亚迪/中车/中通等竞争激烈 上半年客车市场谁抢得最大单? | 头条
时光飞逝,半年时间一晃而过.今年上半年,尽管我国客车市场面对不利局面,但宇通客车.比亚迪.中车电动.中通客车.厦门金龙等企业在市场上积极开展推广活动,都拿下了不少批量大单,也帮助客车市场逐步复苏. 接 ...
-
当传统交运企业用上纯电动客车……
新能源客车在公交领域的广范被应用已渐成趋势,但在公路市场,新能源客车尤其是纯电动客车的使用却还是个新事物,撇开最早新能源客车用于公交作为示范运行的前期政府引导不说,新能源客车的产品性能是否可以真正吻合 ...
-
预见2021:《2021年中国新能源汽车产业全景图谱》
随着社会经济的快速发展,我国城镇化率逐步提高,城市人口日渐增多,人们也更加注重生活的质量,对出行便利性的要求提高,且随着环保意识的增强,对绿色出行也有了新的要求,在此背景下新能源汽车应运而生. 结合环 ...
-
电动化势在必行,混合动力汽车还能挺多久?
随着环保意识的增长,三电技术不断的完善和基础设施如充电桩的布局力度加大,对于新能源汽车来说,新能源汽车电动化势在必行.对于混动汽车来说还能挺多久? 从当下的情况来看,对于不限购或者是限购的城市,纯电电 ...
-
遭新能源“开除”,插混车型是否有点“冤” | 汽车有智慧
就在近日,国家发改委<汽车产业投资管理规定(征求意见稿)>曝光,将插电式混合动力汽车正式划归为燃油汽车类,这也就意味着插电式混动车从新能源汽车名单中"除名".同时,区别 ...
-
又一超豪华品牌进军新能源 玛莎拉蒂Ghibli插混版将于7月17日上市
玛莎拉蒂Ghibli插混版或将搭载一台2.0T发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率可达335马力,新车纯电续航里程将超过50km. 因疫情导致延期发布的玛莎拉蒂Ghibli插电混动版车型终 ...
-
2019广州车展|剑指5系/A6L插混 北京奔驰E300eL上市售50.98万元
华晨宝马530Le售价49.69万元,北京奔驰E300eL价格与其持平,两款定位一致.目标客户群体有很大重叠的车型,这次可以说是针锋相对了. 眼见华晨宝马530Le在豪华中级插混市场顺风顺水,一汽奥迪 ...
-
上海新能源销量暴增,但插混却意外“翻车”
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/05/30 纯电暴增也好,插混"翻车"也罢,它们都将在政策的滋养下继续突破着自己在区域市场表现的上限. 记者丨李思佳 责编丨杨晶 编 ...
-
插混新选择,14.68万元起的宋PLUS DM-i值不值
不久前,比亚迪旗下的宋PLUS DM-i插电混动车型正式上市,并推出了纯电续航51公里与110公里的共四款车型,补贴后的售价区间为14.68-16.98万元.作为亚迪DM-i超级混动系统架构的第二款产 ...
-
插混暴增+汉持续热销 比亚迪5月新能源车销售32800辆
5月份,比亚迪新能源车型销量达到32800辆,其中插混车型呈爆发式增长,销量达12970辆. 6月7日,比亚迪发布2021年5月产销快报.5月份,比亚迪总销量达46295辆,新能源车型成为绝对支柱,销 ...
-
既然要买新能源,为何不买台获奖的插混车型?
在前不久正式发布的国家2.0版<节能与新能源汽车技术路线图>,专家组认为今后15年传统汽车要全面向混合动力车型去转变.传统能源动力乘用车将全部转为混合动力,从而实现汽车产业的全面电动化转型 ...
-
无论政策还是补贴都偏向纯电车,为何插混在新能源占比越来越大?
在新能源乘用车领域,纯电车型一直是销售主力,插电式混动车型市场份额也在稳步提升.由于插电式混动车型不需要像纯电车型一样搭载大量电池,随着产品技术的提升,插电式混动车型的成本已经有了较好的控制. 插电式 ...
-
北汽新能源为啥不生产插混车型?
北汽新能源汽车作为北汽旗下专门生产新能源汽车车型的一个品牌,从北汽新能源汽车所销售和公布的车型数据上面去看,基本都是以纯电动汽车为主,而作为新能源汽车当中的插混基本上面不生产,对于北汽新能源汽车来说, ...
