专访丨林杰：做高端品牌，就是要打持久战 / 开普饭

"领克的使命和责任都很清晰,就是要与主流外资品牌展开全面竞争". 从柏林,到宁波,8000多公里,400多个日夜--从品牌发布,到首款车型上市,领克终于走到了舞台中央,正式参与市场 ...

法兰克福车展代表传统,而CES代表了科技与未来,显然领克与WEY的不同选择,或将决定这两个中国高端品牌的最终走向. 两年一度的法兰克福车展即将于9月12日拉开帷幕,此次法兰克福车展预计将会有WEY.奇 ...

领克汽车将与主流外资品牌直面竞争. 文| 路梦怡从去年的柏林首秀到如今的正式上市,领克汽车在业界抢尽了风头. 领克汽车的每一次亮相都抛开枯燥的文图解说,以旋转木马.秋千.领克样板间等元素为核心枢纽的 ...

对于领克01首款产品来说,半年多来实现月销近万辆的成绩无疑证明了它是成功的,然而在后续产品的不断推出后,如何继续保持这种强有力的竞争优势,还将面临诸多考验. 记者|杜余鑫正当全国高考如火如荼地进行时 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/11/02 用户基盘.技术只是基础,而用户对技术.故事或情怀的认可,才是高端化之路的直接推手. 文丨杜余鑫编辑丨小叮当高端化一直是自主品牌谋求的新出 ...

最近的新车市场上,有两款刚上市的新车随处可见地能看到被热议,一款是一汽-大众揽境,另一款是广汽丰田汉兰达.它们能被用户无休止地讨论,一是大众和丰田的招牌足够响亮,拥有被热议的资本:二是这两款车所处的合 ...

从柏林火车站到上海船厂,领克5年收获了什么作者 | 沈天香编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 如何用5年记录一个故事? 2016年10月20日,领克品牌在德国柏林发布.吉 ...

由于我国汽车工业起步较晚,早期的中国品牌汽车几乎都难以摆脱低端廉价的印象. 不过如今情况不一样了,以吉利.长城.长安为代表的自主品牌,在产品早已可以与合资品牌一较高下,在SUV市场表现尤为突出,哈弗H ...

自主品牌的SUV一直都是能和合资品牌分庭抗礼的,不过大多数亮眼的车型都是集中在紧凑型SUV这个级别上.所谓人往高处走,当自主车企积累了更多的经验.很高的技术.更好的口碑,不满足于现有的表现之后,推出更 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/07/22 30万车主是领克品牌的成果,而高质量和具备鲜明特征的这30万,也将成为领克未来的起点和力量. 文丨杜余鑫编辑丨小叮当俗话说万事开头难,造 ...

专访丨林杰：做高端品牌，就是要打持久战