腾讯不造车，造什么？ / 开普饭

"卓视智通和轻蜓视觉,都是腾讯AI加速器三期成员." 作者:Stone Jin 编辑:tuya 出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya) 据公司情报专家<财经涂鸦> ...

该如何审视这家互联网公司的未来成长性? " 作者 | 王德清出品 | 雷锋网产业组 "对于腾讯来说,未来的可能性似乎在于虚拟领域的互联网之外." 2017年出版的出版& ...

产业数字化已经成为驱动武汉市数字经济发展的重要引擎 " 作者|王德清编辑|王刚身处中国经济地理中心,武汉有"九省通衢"之称,是中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航 ...

北方的冬天寒风瑟瑟,早高峰期的人们在车站旁裹着围巾帽子.离准时踩点搭上最后一班"不迟到公交车"时间临近了,等车的人们开始焦虑起来:有的人开始招手拦车,但早高峰的出租车几乎都是满载的 ...

质量有保障.信息可共享.流量可追踪.责任可追究. 作者 | 石灿编辑 | 语境北京是"中国蔬菜第一县"山东莘县主要销售目的地之一.两地相隔近500公里,一车蔬菜上午11点半从莘 ...

释放内循环活力,激发区域新势能.7月21日,由腾讯公司举办的2021区域品牌增长峰会成都站正式举行,继厦门.昆明两站后,腾讯广告联动服务商生态,落地"腾讯区域品牌扶持计划",通过全 ...

智慧出行擂台上,终于聚齐了英雄榜上的所有选手.昨天在全球合作伙伴大会上,腾讯发布了他们的"四横两纵一中台"出行战略,至此海内BAT和海外的谷歌.Uber等等一众大小巨头终于在台上聚 ...

万物互联时代,任何产品都可能成为智能化终端,汽车也不例外.对于汽车行业来说,软件定义汽车已经成为主旋律,这使得几乎所有的汽车企业都面临着数字化转型的课题. 软件定义汽车,谁来定义软件?说到底,任何转型 ...

腾讯千帆打造"企业应用连接器"的根本目的在于,通过IDaaS.iPaaS和aPaaS等产品,帮助SaaS厂商解决互联互通.高效开发的问题,从而吸引SaaS合作伙伴做大生态,进而利用 ...

2020 年,特斯拉市值涨幅近七倍,市值比大众.丰田.福特等传统车企的总和还要高.随着配套产业链的成熟,造车不再是车企的专利,各行各业纷纷下场,手机品牌造车成了最近的热门话题. 小米未来 10 年投入 ...

华为"第一车"全网刷屏,明明只差个代工,为啥坚持不造车? 因为造车对于华为来说是一个有毒的苹果,华为并不是小米能够有着那么好的绿色通行证!华为自己造车可能会面临现在和手机一样的尴尬 ...

随着小米入局智能汽车,吃瓜群众们深刻的了解到了行业无边界的含义所在.在这样一个互联网企业入局汽车行业的趋势下,很多人感到了惊喜与好奇.在互联网巨头加入的越来越多的情况下,很多好事者都在猜测,作为民族企 ...

不谈销量,只谈产品,能成吗? 头图来源 | 北汽官方作者 | 李玉鹏编辑 | 周游屡次三番强调不造车的华为,再一次成为了汽车圈的焦点. 4月18日,华为在2021年上海车展前夕大秀肌肉,旗 ...

钛媒体 · 6小时前极狐阿尔法S华为HI版起价38.89万元:瑞幸建成全国首家全线自动化智慧型烘焙基地,总投资2.1亿:海康威视:主芯片的问题处理比较好,目前对公司没有太大的影响:亚马逊取消了两年前 ...

HAS 2021 华为全球分析师大会在深圳召开.华为轮值董事长徐直军在媒体提问时表示,很理解大家的理解,觉得华为应该造车,"小米都造车了,华为为什么不造车?" 大会上,徐直军表示华 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/04/17 造车与不造车,这从来都得辩证来看. 文丨曹佳东编辑丨小叮当这年头,但凡是个科技公司.只要他不造车,就可以被判定为,思想觉悟不过关. 从海 ...

汽车攻势,如火如荼. 今年的上海车展,还将助一把火势,主题词是"拥抱变化".是的,让我们拥抱变化吧. 前有小米宣布造车,后有滴滴造车的风声传出,如今,大疆再与"造车&qu ...

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