二个船长操船,撞了码头,损失350万--详情在这里
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值班驾驶员做好航行值班要注意哪些事项,这份资料供参考
图片来自网络 驾驶台班组成员应清楚地知道要定期向船长汇报他所了解到的所有信息,以及在什么情况下应叫船长. 在下列情况下值班驾驶员应立即叫船长: (1)可能会出现或遇到视线不好时: (2)交通条件或他船 ...
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【船舶英语】驾驶台设备| bridge equipment
这几天受到很多伤害,很多人跟我说,我在做一件无意义的事情,我推的课程没有人需要.所以,这几天疗伤啦.哈哈哈,开玩笑啦,今天还是要分享几个单词的读法,希望对大家有帮助. bridge /brɪdʒ/ 驾 ...
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船长遭公司海务质疑 | 船从台风中逃脱后 船舶舵机失效
公司各位领导您们好!我轮XX,2117航次9月12日1820时岱山中东码头离泊,离泊之前,船长向海务X船长提议抛锚避台风,当时台风位置以过了台湾岛,正以25节速度北上行进中,码头水域附近风力明显增大. ...
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离港抢船头,招致三次碰撞,船长操船艺术还得修炼....
一. 事故概况 "WSS"轮某年第9航次广州空放澳大利亚丹皮尔港.7月 16日 1913时两艘拖轮带好拖缆.1920时全部缆绳解清,两拖轮开始慢拖离开广州港西基码头. " ...
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一天捞一船死鱼,损失过万!追长速投喂过量吃坏肠胃出了问题,追悔莫及!
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船长连续2天持续工作时间15小时以上,疲劳操船致使撞码头
某散货船从锚地进港,拟靠外高桥电厂一期码头.船长从船舶起锚时开始一直在驾驶台负责指挥操纵.三副操车钟,大副到船艏瞭头并做靠泊准备.船长下令由前进三改为前进二,并呼叫之前联系妥当的两艘拖轮赶快过来带缆. ...
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引水性急操船,拖挂浮筒到码头.......
XX公司中国籍"LJ"轮第142航次从湛江装卷钢到越南胡志明港.2018.03.29.1500LT抵胡志明港外锚地.2018.03.30,0822LT锚离底开往引航站,0920两位 ...
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一.事故经过 20XX-07-05,YC轮VOY1409航次印度HAZIRA-日本OITA,满载石脑油34758吨,沿马六甲新加坡海峡东行,途中计划05日1200时抵达新加坡补给燃油.船长经和引水站联 ...
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船停在码头是最安全的,但那不是造船的目的 船停在码头是最安全的,但那不是造船的目的这句话的后续
船停在码头是最安全的,但那不是造船的目的.人呆在家里是最舒服的,但那不是人生的追求.人的一生就象坐飞机,有头等舱也有经济舱,虽然都是同时到达,但过程却完全不同.人生也像十字绣,表面看着风风光光,又有谁 ...