PSA集团增资5000万欧元,能否解神龙汽车之困?|汽智
相关推荐
-
这会是神龙蜕变的机会吗?
调整产品价格,实现以交付为导向,打造"两大两小"的明星产品,神龙汽车正在通过全方面的布控,确保在2017年实现65万辆的目标,但面对沉珂的内部问题与矛盾,股东双方刚达成的脆弱防线, ...
-
【解势2016】转角遇到“死胡同”,法系车的哀伤你不懂……
缺少走量车型.人事变动频繁.盈利能力差.渠道薄弱--与其说法系车的哀伤你不懂,不如说根源在于"不懂你".越来越被边缘化的法系车必须放下"高贵"身段,以中国消费者 ...
-
行业观察|DS、雷诺相继出局,雪铁龙、标致能为法系车在华撑起一片天?
当法系车踌躇满志,希望在全球最大汽车市场之一的中国市场占有一亩三分地的时候,它们一定没有想过,离场会来的那么快,而且大有全军覆没的迹象. 2019年10月,长安汽车计划转让旗下合资子公司长安PSA ...
-
【PSA收购欧宝】通用甩下的“臭皮匠”能改变全球风向?
虽然PSA在全球市场中情况并不明朗,特别是中国市场,但是当欧宝/沃克斯豪尔加入后有望能弥补PSA目前的一些"漏洞".古语云,"三个臭皮匠赛过诸葛亮." 如今欧宝 ...
-
直面现实 神龙着手重建40万辆运营体系
文丨金李 编辑丨小叮当 对于神龙而言,"眼前的苟且"刻骨铭心:而对于"诗和远方"的翘首,神龙比谁都更为冷静和理性. 高晓松有一句著名的鸡汤文:生活不止眼前的苟且 ...
-
为什么PSA绝不退出中国
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/05/26 如果说从全球的角度而言,绝不放弃中国市场,是PSA最重要的战略决策,那么从国内市场而言,已经在中国扎根近30年的神龙汽车,也不会这么轻易的退 ...
-
当被伊朗超越成常态,中国已是PSA“加速超越”的最大软肋吗?
面对被伊朗市场轻而易举的超越,以及PSA集团在华持续下行的统治力.难以改变的态度与认知,中国已是PSA"加速超越"的最大软肋了吗?它还能等到有力的复苏吗? 记者|姜鹏 这真是颇为讽 ...
-
PSA与FCA签署合并协议,神龙公司将走向何方?
如今,汽车"新四化"的浪潮汹涌而至,为应对这一巨大的行业变革,许多车企选择"抱团取暖",好顺利完成过渡.例如,2019年1月,大众和福特结盟:2019年3月,戴 ...
-
汽车大观|神龙汽车:一张没有销量数字的海报
作者|凌云 来源|汽车大观 1月31日,当月还没过完,神龙汽车就迫不及待的发布了1月销量成绩.数据显示,神龙汽车1月份销量同比增长了90.2%,环比增长了9.9%,单月销量再次实现同比正增长.其中,神 ...
-
重返日本等多个市场,欧宝这一轮扩张会否太激进?
文丨北岸 编辑丨小叮当 在神龙不断收缩产能.中国车市增速开始放缓的当下,欧宝何时回归中国市场,依旧充满了太多的不确定性. 时隔十五年,欧宝正式重返日本市场.2月18日,该品牌在东京召开记者发布会,宣布 ...
-
【e汽车】神龙汽车危局:是天灾,更是人祸!
2019年是雪铁龙成立100周年,为了庆祝这一历史性时刻,作为雪铁龙在中国的合资公司,东风雪铁龙更是早早表示已经准备了七款百年纪念款车型作为献礼.然而,近年来在中国市场的表现,却让这家迎来百岁诞辰的车 ...
-
汽车大观| “繁星”能否照亮FCA与PSA的联合之路?
FCA和PSA的联姻有了进一步进展. 7月16日,FCA和PSA正式官宣合并后的公司命名为"STELLANTIS",名字来自拉丁语"stello",意思是用繁星 ...
-
神龙的病,安铁成能”治”吗?
车哥们专注实用.有趣.专业的汽车资讯,登陆车哥们网获取更多信息 行业解读 据多方消息源向车哥们确认:刚出任东风公司副总经理.党委常委不久的安铁成,将接替刘卫东的职位,出任神龙公司董事长. 这是竺延风执 ...
-
汽车大观 | 欧宝国产会是神龙的“救命稻草”吗?
欧宝要回归了? 近日,PSA集团执行副总裁.中国区总裁.神龙公司副董事长奥立维透露,PSA与FCA合并将会让神龙有新的合作机会,这其中包括了新品牌欧宝的引入. 说到欧宝,不关注车市的人可能并不熟悉,因 ...
-
【PSA收购欧宝】嘿,你猜,欧宝将如何加入神龙汽车?
随着PSA收购敲定,在中国市场,欧宝汽车将纳入到神龙汽车体系,组成一个标致-雪铁龙-欧宝的"金三角"联盟,真正打通神龙汽车的产品体系,全面提升神龙公司的竞争力. "这些限 ...