【技术干货】微说：关于高模量碳纤维 / 开普饭

风电叶片在2019年第二季度,美国安装了736兆瓦的新风能.该行业在今年上半年投产了1,577兆瓦,比2018年上半年增长了53%. 图片来源:AWEA 风能在可再生能源域继续占主导地位,并且一直是 ...

XIUMIUS 桑迪亚国家实验室的研究人员领导的一项研究表明,一种新的碳纤维材料如果商业化开发,将为风力发电行业带来成本和性能效益. 含碳纤维的风叶比传统玻璃纤维材质的风叶轻25%.这意味着碳纤维叶片 ...

随着航空航天和汽车行业对更具耐用性.燃料效率性的轻量化部件的需求不断上升,全球碳纤维预浸料市场预计将迎来快速增长.碳纤维预浸料具有高比强度和比刚度,以及优越的抗疲劳性能,被广泛应用于众多工业领域. 单 ...

大应变材料在空间结构中已经获得广泛应用,通过采用大应变材料可以构建可靠且高度紧凑的结构,例如可存储的管状可伸缩桅杆(STEM,图1).连续长桁架结构(图2).包裹肋式反射器(图3). 图1 哈勃空间望 ...

摘要日本东丽公司作为全球PAN基碳纤维领先的制造商,其PAN基碳纤维产量不但高居全球碳纤维制造商的首位,而且其领先的技术一直是碳纤维领域风向标.前期文章<详细解析日本东丽最新型高模量碳纤维及 ...

近期日本东丽公司官方网站发布其在高模量碳纤维领域的最新研究进展,开发出拉伸强度4.8GPa.拉伸模量390GPa的高模量碳纤维:与东丽2018年推出的M40X型碳纤维相比(拉伸强度5.7GPa.拉伸模 ...

题记:由中科院宁波材料所碳纤维及其复合材料团队科研人员撰写的综述文章<国内外PAN基高模量碳纤维的技术现状与研究进展>已在期刊"合成纤维工业"2021年第5期正式出版( ...

中科院宁波材料所高性能碳纤维及其复合材料团队(原中科院宁波材料所特种纤维事业部,以下简称"碳纤维团队")成立于2008年,专注于高性能碳纤维国产化技术研发,经过十余年发展,团队已先 ...

复合材料在直升机中应用发展在直升机结构设计中,复合材料的高比强度对于实现结构有效载荷最大化至关重要.上世纪50年代,美国波音公司首先将复合材料用于旋翼飞机整流罩,并在1970年代为CH-47直升机制 ...

技术背景由氢为动力的燃料电池电动汽车(Fuel cell electric vehicles,FCEVs)具有一系列优势,如可以显著减少排放.降低运输业对化石燃料的依赖等.然而,若要实现氢燃料电池汽 ...

由于碳纤维既坚固又轻巧,因此在自行车.飞机甚至某些汽车的制造中应用越越来越广泛.有时候碳纤维结构件的加工过程并不复杂,只需要创建一个好的模具,应用碳纤维,并在干燥后完成零件.本文以漫画形式展示了碳纤维 ...

2020年9月3日,欧洲航天局(European Space Agency,简写ESA)通过其小型航天器任务服务( Small Spacecraft Mission Service,简写SSMS)模块 ...

【技术干货】微说：关于高模量碳纤维