【市场观察】深度解读：高压储氢有望推动复合材料快速增长—

多年来,碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料通过由碳纤维和环氧树脂基材包裹的塑料内衬组成的IV型储氢罐,为零排放燃料电池驱动的车辆提供了压缩氢气的存储.尽管氢长期以来一直承诺提供可持续的清洁能源,但直 ...

本文选自中国工程院院刊<Engineering>2021年第6期作者:蒋利军来源:Expediting the Innovation and Application of Solid ...

风电叶片在2019年第二季度,美国安装了736兆瓦的新风能.该行业在今年上半年投产了1,577兆瓦,比2018年上半年增长了53%. 图片来源:AWEA 风能在可再生能源域继续占主导地位,并且一直是 ...

氢气可以以气.液.固三种状态存在.气态形式的氢时最常见的.已经有许多论述介绍了气氢的物理.化学性质,制备.储运和用途等,这里不再重复叙述. 液氢性质在101kPa压强下,温度-252.87℃时,气态 ...

周报国内外版 2020.3.7-3.14 ▏第三十六期 Hello,氢云链「氢云周报」全面上线啦! 「氢云周报」是氢云链旗下的全新栏目,包含政策.行业投资.市场行情等板块,每周一期,为大家整理国内 ...

总部位于荷兰阿姆斯特丹的Stellantis公司,是由菲亚特克莱斯勒汽车公司与法国PSA集团于2021年初合并成立的跨国汽车制造商.日前,法国复合材料储氢气瓶技术领导者佛吉亚(Faurecia)宣布将 ...

多年来,由碳纤维复合材料制成的IV型高压储氢瓶为零排放的燃料电池汽车提供了压缩氢气的轻量级存储方法.长期以来,尽管外界一直认为氢能是一种可持续的清洁能源,但直到近年,氢能发展仍显缓慢.即使在2020年 ...

关于最近公布的新能源补贴政策,视线的焦点大多集中在电动汽车的补贴.但是氢燃料电池仍然是新能源汽车的重要组成部分,通过长期投资有望在2025年以前完成供应链的建立.今天让我们详细聊聊沃德十佳现代NEXO ...

700个大气压的储氢瓶作为氢燃料电池的储存燃料的核心--储氢瓶,就像传统内燃机的油箱一样,是整个燃料电池燃料(氢气)提供不可或缺的装置.当然由于目前常用的氢气都是高压气态,所以其制造生产工艺远比传统 ...

从现在到2025年欧盟逐步实施严厉的法规之前,世界上大多数汽车制造商都在争先恐后地提高燃油效率和/或减少温室气体排放.为此,这些原始设备制造商正在降低车辆重量,并探索替代动力系统的选择最吸引人的是燃料 ...

引言: 2021年年初至今,中集安瑞科(03899-HK)捷报频频,先是在2月1日,旗下附属公司中集太平洋海工为Avenir LNG公司建造的全球最大20000m³LNG运输加注船(S1043)在浙江 ...

【市场观察】深度解读：高压储氢有望推动复合材料快速增长——重卡、汽车及铁路用储罐需求