李想的车和家拟6.5亿收购力帆汽车 或为车辆生产资质
相关推荐
-
野马汽车挂牌出售,造车新势力会买单吗?
11月25日,某汽车股份有限公司在北京产权交易所正式挂牌出售99000万股股份(82.50%股权).据有关媒体报道,此次为四川富临集团挂牌出售其所持有的四川野马汽车股份有限公司的股权,82.50%的股 ...
-
错过新规,车和家花6.5亿拿到生产资质,是赔是赚?丨汽车有智慧
聚焦行业 最近新能源车圈真是新闻不断,先有小鹏G3上市,紧接着蔚来ES8撞树气囊未弹开,车和家创始人李想自然不愿错过此时制造个"大新闻"的机会. 力帆股份17日发布公告称:拟将所持 ...
-
车和家收购力帆,新旧车企开始大规模整合
走高端化车型和服务的蔚来汽车.致力于普及智能汽车的小鹏汽车,每一个造车新势力都具有独特的特点,相比之下,车和家的特点显得更加明显. 从2015年创立开始,车和家就将公司第一步的发展放在SEV小型共享电 ...
-
车和家6.5亿元收购力帆汽车生产资质,谁蒙羞?
12月7日,又有一家造车新势力通过"巨资收购"模式,曲线获得了生产资质.资料显示,车和家旗下公司斥资6.5亿元,收购力帆汽车100%股权,从而获得新能源汽车生产资质.据悉,这是一个 ...
-
代工或是车和家摆脱当前困境的唯一解药
不论是不是力帆,选择代工才是车和家的当务之急. 记者|asiania "泡泡网做了5年,汽车之家做了10年,车和家再做20年,我就该退休了."今年7月份李想迎来创立车和家三周年. ...
-
力帆汽车为何沦落到被车和家,以仅仅6亿元收购的?
汽车圈里面比较火热的一件事情就是新势力造车收购了力帆汽车,力帆集团拟作价6.5亿元将旗下持有的重庆力帆汽车有限公司100%股权转让给重庆新帆机械设备有限公司,本次股权转让完成后,也意味着力帆集团不再持 ...
-
这些车企在2018年都遭遇了滑铁卢,为何命运却大相庭径?
国内汽车市场在2018年迎来了28年一遇的"严寒",中汽协数据显示,汽车全年销量下滑2.76%,乘用车则下滑5.2%.虽是寒冬,但也有不少实力强劲的车企,遇见了冬日的阳光,在年底收 ...
-
爷青回!力帆抱上吉利大腿 竟然又推新车了!
已经很久没有听过力帆的新闻了,这个在重庆发家的车企,在这几年经历了动荡曲折之后 ,几乎在市场上销声匿迹,直到并入吉利,才有了新的车型推出.近日,枫叶80V的亮相吸引了不少消费者的关注. 从外观上看,作 ...
-
卖地卖资质后的力帆,怎么卷土重来?
力帆汽车这两年来,新闻也是不断的,将旗下的工厂卖给车和家用来偿还相应的欠款,同时也通过卖地卖资质以后来获取巨额的资金回本,对于力帆而言,缺钱是力帆不争的一个事实,但是对于光靠卖地卖资质的力帆来讲,怎么 ...
-
一个资质卖6.5亿,尹明善赚了!李想也踏实了!
没有生产资质,新造车势力再怎么折腾也等于白忙活.而资质的获得有且仅有3种途径:直接申请.代工以及收购,最近通过直接申请方式获得资质的企业仅有8家,分别是奇瑞新能源.云度新能源.江铃新能源.知豆.长江汽 ...
-
车和家6.5亿元收购力帆汽车,谁占便宜,谁吃亏?
6.5亿的收购买卖,先说力帆股份,有哪些收益,力帆股份旗下有两家全资子公司力帆汽车有限公司和力帆乘用车有限公司,均拥有燃油车和新能源汽车生产资质,在牌照稀缺的当下,出售其一等于将闲置资源(不良资产)变 ...