车和家6.5亿元收购力帆汽车生产资质，谁蒙羞？ / 开普饭

国内汽车市场在2018年迎来了28年一遇的"严寒",中汽协数据显示,汽车全年销量下滑2.76%,乘用车则下滑5.2%.虽是寒冬,但也有不少实力强劲的车企,遇见了冬日的阳光,在年底收 ...

走高端化车型和服务的蔚来汽车.致力于普及智能汽车的小鹏汽车,每一个造车新势力都具有独特的特点,相比之下,车和家的特点显得更加明显. 从2015年创立开始,车和家就将公司第一步的发展放在SEV小型共享电 ...

虽有新能源汽车的星星之火,但2018车市注定不可避免要迈进一个异常寒冷的冬天.2018年车市将很大可能贴上负增长的标签,或许这还将会成为新常态. 期盼中的车市金九银十并没有如期到来,继9月销量下滑之后 ...

自2018年以来,中国乘用车市场结束连续多年的高增长模式进入存量市场,市场需求低迷,竞争激烈.与此同时,在汽车行业电动化.网联化.智能化.共享化的"新四化"的大潮中,新能源汽车市场 ...

11月25日,某汽车股份有限公司在北京产权交易所正式挂牌出售99000万股股份(82.50%股权).据有关媒体报道,此次为四川富临集团挂牌出售其所持有的四川野马汽车股份有限公司的股权,82.50%的股 ...

没有生产资质,新造车势力再怎么折腾也等于白忙活.而资质的获得有且仅有3种途径:直接申请.代工以及收购,最近通过直接申请方式获得资质的企业仅有8家,分别是奇瑞新能源.云度新能源.江铃新能源.知豆.长江汽 ...

新能源汽车快速的发展,越来越多的企业相继的加入新能源汽车的行业里面去,在今年小鹏汽车花费1600万元收购广东福迪汽车有限公司100%股权.获得生产资质自建工厂,这意味着,小鹏汽车的自建工厂生产资质最终 ...

作者|shiva 王翔飞编辑|岛岛期数:2314 来源:人和岛会员作为国家重要战略规划,新能源汽车的发展一定是未来汽车发展的重要方向,近年以来在国家政策的引导和鼓动下,新能源汽车品牌如雨后春笋般 ...

6.5亿的收购买卖,先说力帆股份,有哪些收益,力帆股份旗下有两家全资子公司力帆汽车有限公司和力帆乘用车有限公司,均拥有燃油车和新能源汽车生产资质,在牌照稀缺的当下,出售其一等于将闲置资源(不良资产)变 ...

面对汽车业的产能严重过剩,"新老势力"的结合或指明了一个方向. 记者|冯金刚经历了上海车展长达半个月疾风骤雨般的忙碌后,4月30日开始收拾疲惫的皮囊,打算回老家休整一番.但突如其 ...

不知从何时起,造车新势力逐渐成了那些僵而不死的自主品牌,最后的救命稻草. 记者|曹佳东 4月29日晚,此前爆出作为造车新势力公司的博郡汽车将和一汽夏利组建合资公司的消息,终于尘埃落定.天津一汽夏利汽车 ...

聚焦新能源零跑汽车和蔚来.小鹏等造车新势力的频刷存在感不同,零跑一直表现的格外低调.不过近期发布的一则消息让大家又把目光投向了零跑,零跑汽车官方宣布计划完成的25亿融资目前到账20亿. 据零跑汽车 ...

新建纯电动汽车生产资质是新能源汽车产业里至关重要的一个标志,如此重要的一个责任如果给了一家骗补企业,岂不会让很多有技术.有理想,希望为我国新能源汽车产业尽一份力但尚被资质挡在门外的优质企业寒心. 就在 ...

聚焦行业最近新能源车圈真是新闻不断,先有小鹏G3上市,紧接着蔚来ES8撞树气囊未弹开,车和家创始人李想自然不愿错过此时制造个"大新闻"的机会. 力帆股份17日发布公告称:拟将所持 ...

不论是不是力帆,选择代工才是车和家的当务之急. 记者|asiania "泡泡网做了5年,汽车之家做了10年,车和家再做20年,我就该退休了."今年7月份李想迎来创立车和家三周年. ...

车和家6.5亿元收购力帆汽车生产资质，谁蒙羞？