上市多年，对手从来只有自己，这是一台什么样的“奇葩”车？ / 开普饭

在国内MPV市场中,GL8一直都是销量梯队的排头兵,尽管别克品牌整体的市场表现每况愈下,但GL8却始终能够保持着稳定的销量,成为名副其实的神车.4月12日,GL8新艾维亚家族正式上市销售,力求拉高GL ...

作为最早进入中国市场的正统MPV车型,别克GL8车系遇上了中国MPV市场极速增长的阶段,又迎合了中国消费者对舒适的追求,很快就成为了细分市场销量一哥,经常出没于机场.酒店等商务接待场合,宜商宜家的产品 ...

谁能撼动它的地位? 四款MPV的霸主之争 _ 准备买车在国内MPV这个细分市场中,从销量和占有率来看,别克GL8一直都稳坐霸主地位,虽然它是一台中国特供车,虽然有奥德赛.奔驰V级等众多的新老对手, ...

每个细分市场都会有一款标杆性的代表产品,在合资MPV市场里,别克GL8就扮演着这样的角色. 从2000年首次上市,开创国内中高端商务MPV先河,到2020年4月12日推出全新一代GL8 Avenir艾 ...

曾经沧海难为水,除却巫山不是云. 在一个月前刚刚试驾过别克GL8 艾维亚六座版后,轱辘哥以为将对任何一款MPV都很难再提得起兴趣.毕竟,体验过这样舒适的二排,谁还能再入法眼?就在这个时候,老板又给 ...

三胎政策如平地一声雷,惊动了七座车市场,尤其是此前二胎政策只带来些许浪花而未能掀起浪潮的MPV市场.在这个细分市场,有一款标杆级别的车型,无论市场受到怎样的冲击,始终屹立潮头,它就是别克GL8,即便后 ...

别克GL8一直是国内MPV领域最有话语权的产品之一,虽然价格不是最贵的,品牌也不是最豪的,但在强大销量数据庇护下的GL8,就是有这样的底气.近日,别克GL8为了树立更高端的品牌形象,对Avenir车型 ...

自从1999年面世以来,通过二十多年来在商务市场的口碑积累,在中高端的MPV细分市场中,别克GL8已经被称为代名词了. 在前不久,别克GL8家族正式更新发布了GL8 Avenir艾维亚.GL8 ES陆 ...

在中国车市,虽然不少车企都想在MPV这个细分市场上分一杯羹,但事实上在所有的合资品牌里,别克的GL8一直牢牢把控着头把交椅,2019年14万的销量等于所有其他合资MPV的总和. 而随着用车习惯及方式的 ...

网易汽车7月21日报道不出意外的话,今年国内最重磅.最让人期待的MPV--广汽丰田赛那在年内就会上市了,此时,别克GL8一定感受到了压力,稳坐江山十几载,不曾遇到真对手,不知道当赛那真的到来时,GL ...

细心的消费者们都应该发现了一个趋势,那就是国内MPV车型在市场上开始逐渐升温,或许是二胎政策加速了这种现象,但是有一点是可以肯定的消费者们开始越来越在乎乘坐感受,那如果再加入新能源这一选项,那市场上只 ...

GL8在国内市场来说,绝对是"最强王者"级别的现象级车型了. 截至目前,GL8在中国已经有超过123万用户,在中国市场上每卖出2台30万元以上的MPV,就会有一台是GL8. 相 ...

上市多年，对手从来只有自己，这是一台什么样的“奇葩”车？