摩托车主索取免费服务的习惯都是修理工培养的，不能再自作自受了

作者：意想不到

摩托车修理工都知道，要想练就精湛的技术需要不断的学习，实践，积累经验需要投入大量的时间和金钱。哪怕解决一个看似简单的故障，这其中都凝聚着我们的多年来耗费的心血，因为这都是经验的积累。

从事维修行业的这些年，你是否时刻感受到修车之路的坎坷与艰辛？你是否对自己拥有这门技术感到自豪？你是否想着用自己的技术来多多赚钱养家？

但是，你有没有感觉到，我们的技术却换不来它应有的价值。这都是有原因的，而原因却都是从不经意中开始，我举个例子。

有一位修理工兄弟是这样培养客户的：客户电动车坏了，无法启动，经过仔细检查是断了一根线，接好之后故障排除，顾客问：多少钱？修理工：小毛病，也没换件，照顾你一次，免费。顾客：（心想：奥！原来小毛病，不换件都不收费）麻烦你了啊！再见。

有时候给车子某个部位可能仅仅是螺丝松了，但部位却并不好处理，解决这个问题可能会耽误半小时甚至更长时间。当终于修完车，顾客却认为你仅仅是给坚固了一下螺丝，当他用镙丝的固有价值来衡量我们的收费时，我们是否觉得有苦难言？

当车主习惯成自然，把一些服务认为理所当然应该免费的时候，恶果就种下了。当维修技术不收费成为常态，再改回来就很难了，对应的技术价值也就相应贬低了，这种不尊重自己的劳动成果是谁造成的？

也许我们是为了表达我们价格低服务好，也许为了培养顾客的忠诚度。但总是这样，时间长了，一些车主就会认为，修车无非就是找故障，有问题就换件收费，不换件就免费，截个链条调个怠速这些小活都不应该收钱。

车主的消费习惯是修理工养成的，是这个行业氛围所决定的。不管有没有技术，都能立个门头搞维修，于是在一些技术含量低的活计上，就会引发激烈竞争，修理工竞相压缩利润，降低收费标准打价格战。于是，打压价格成为一种常态，没有最低，只有更低，连顾客也养成了习惯，修一次车还要问好几家的价格。

当服务价格一降再降，免费服务一多再多的时候，整个行业的利润率就降低得无下限了，廉价的服务能得到顾客的尊重吗？答案是可悲的，也可想而知。

修车的师傅们都是家里的经济支柱，是整个家庭的收入来源，上有老人需要孝敬，下有孩子需要培养，为了整个家庭的开销，只能拼命再拼命，但随着年岁渐长，看看自己逐渐累垮的身体，再想想这样下去我们还能够坚持多久，我们还有多少青春能够挥霍！

该是我们行业警醒规范的时刻了，我们本身就处于服务行业，为车主奉献完善的服务，是我们的本份，技术是我们生活保障的重要依托，劳动付出理应换来应得的回报。

同行们，对于修车技术而言，我不敢说它是无价的，但我可以肯定的说它绝不是廉价的，也只有我们首先尊重自己，才能赢得顾客的尊重。

分享一个亲身经历的案例：有些时候个别顾客已经到了不识抬举的地步，比如说骑车过来充气，人在车上都不下，两腿一叉，趾高气昂来一句：给我打打气。打完气骑车就走。此时，作为修理工的你是什么感受？

还有时候我们修理一些故障收费三块五块，顾客会来一句：我在某某地方修，像这样的小活都不要钱，以后照顾你的机会多的是。此时你又有何感想？

对这样不懂得尊重别人的劣质客户，没什么值得挽留的地方，我们更应该维护我们的尊严：你们关系好，收不收费跟我有什么关系？我付出了劳动，收取适应报酬是应该的！