宝马的EE架构解析

(0)

相关推荐

  • 宝马FEM/BDC克隆更换,详细注意事项,一步都不能少!

    大家好,我是大老王,一位理想主义的汽修工程师. 年前呢,收到很多客户的建议,需要一份详细的宝马FEM/BDC更换教程,最近才有时间去编写,望大家见谅. 按照防盗类型排序的话,EWS系列属于第一代防盗, ...

  • 汽车处理器产业研究:进口替代 新赛道新机遇

    (报告出品方/作者:中金公司,陈昊.彭虎) 核心观点 L3 或将成为 ADAS 硬件架构分水岭,AI SoC 部署将对 MCU 需求形成替代.从各 大车厂现行方案来看,我们认为 L2 及以下 ADAS ...

  • 价值5000的技术资料,免费分享,限时领取!

    大家好,我是大老王,一位理想主义的汽修工程师. 前一篇文章<宝马FEM/BDC克隆更换,详细注意事项,一步都不能少!>,大家反响很热烈,原来各位喜欢看这种类型的技术分享,谢谢捧场,我们会推 ...

  • 英飞凌余辰杰:MCU 在智能驾驶传感器和域控制器中的应用

    前言:在整个智能驾驶解决方案中,MCU 的角色主要是配合感知芯片,根据车辆当前的运动状况和感知目标,输出的一些信息给底盘系统,因此,保证 MCU 在智能驾驶传感器和域控制器应用中的安全至关重要. 为此 ...

  • 特斯拉的电子电气架构

    还记得2018年美国<消费者报告>杂志指出的,特斯拉Model 3在96.6km/h的时速下,紧急制动距离达到46.6m,远高于同级别的其他车型,的严重问题么.后续,特斯拉推送固件OTA升 ...

  • 宝马的电子电气架构解析

    特斯拉和大众的电子电气架构可能被大家最为熟知,一个代表行业的标杆,另一个则代表传统OEM自我革新的标杆.除了这两者以外,似乎其它OEM都黯淡无光,其实不然,其它只是没有聚光灯照射,这其中就包括宝马. ...

  • 宝马:基于TSN和以太网的汽车EE架构设计

    声明:本文内容及图片由BC-AUTO转载至网络.

  • 特斯拉Tesla Model 3整体架构解析

    一辆特斯拉 Model 3型车在硬件改造后解体 Sensors for ADAS applications 特斯拉 Model 3型设计的传感器组件包括:8个摄像头,可在250米半径内提供汽车周围36 ...

  • 北汇信息:新EE架构趋势下的测试

    声明:本文内容及图片由BC-AUTO转载至网络.如果涉及到版权的问题,请联系管理员删除.

  • 主流Android架构有哪些?安卓开发架构解析!

    安卓是Google在Linux平台上开发的一个开放源码操作系统.其中包含了操作系统.用户界面和应用程序--手机上运行的所有软件都是必需的,并且没有任何以前阻碍手机行业创新的特殊障碍.安卓系统使用了We ...

  • 深入理解Nginx模块开发与架构解析

    一.研究Nginx前的准备工作 1.Nginx特点:更快.高扩展性.高可靠性.低内存消耗.单机支持10万以上的并发连接.热部署.最自由的BSD许可协议 2.退出nginx nginx -s stop ...

  • 联发科“5G开放架构”解析:不神奇但确实管用

    如果你是一位手机爱好者,那么想必不会对联发科的名号感到陌生.作为目前行业中仅有的几家移动平台厂商之一,联发科曾经靠着多核设计及更具性价比的价格,促成了Android早期智能手机的普及.而在近年的5G市 ...

  • 汽车电子电气架构解析

    本文从EEA的概念.需求分析.电子功能架构.物理架构.设计评估.测试验证.整车开发流程这7个方面,由浅入深的为大家讲解,使大家掌握EEA的基本使用方法.建议大家在工作中,可以按照本文的方法实践操作,这 ...

  • 原创案例丨宝马X5 DSC故障解析

    汽修圈 汽修圈 只写原创,写给汽修人! 这个二维码会动!! 快长按识别 该资料由汽车大师专家技师/史林军  提供 故障车型:宝马X5 生产年限:2013年 发动机型号:N63 故障现象:客户第一次到店 ...