岳阳林纸两连板！造纸板块全面爆发 “牛旗手”又来了 新一轮行情到了？

摘要【岳阳林纸两连板！造纸板块全面爆发 “牛旗手”又来了 新一轮行情到了？】券商板块24日盘中再度走强，造纸板块盘中强势拉升。进入五月份以来，国内主要文化纸企业和贸易商发布多张涨价函，其中文化纸普遍涨价200元/吨，白卡纸涨价则达到1000元/吨。

最新价：7.08涨跌额：0.64涨跌幅：9.94%成交量：11.8万手成交额：8354万换手率：0.65%市盈率：19.13总市值：128亿查询该股行情  实时资金流向  深度数据揭秘  进入岳阳林纸吧  岳阳林纸资金流相关股票青山纸业(2.73 10.08%)美利云(5.81 10.04%)宜宾纸业(14.6 10.02%)依依股份(94.02 10.00%)相关板块昨日涨停(2.24%)造纸印刷(2.15%)碳交易(1.01%)雄安新区(0.93%)APP专享：主力资金逐笔监控>>第一时间传递A股市场资讯，观察行情走向，把握涨跌逻辑，挖掘投资机会。酒类股强势拉升！伊力特涨停 关注次高端品种近日表现活跃的酒类股24日盘中再度拉升走高，截至发稿，伊力特涨停，老白干酒涨逾8%，青青稞酒、兰州黄河涨逾7%，洋河股份、金种子酒、会稽山、舍得酒业、古越龙山等涨幅超5%。上周一季度业绩表现较好的三四线白酒股接力大涨，舍得酒业、水井坊、迎驾贡酒、口子窖、伊力特等涨幅居前。对于酒类股上涨，中信建投证券指出，一方面，国内通胀预期升温，白酒的抗通胀逻辑再次被市场重视，经过前期杀跌后部分标的也具备了配置价值。另一方面，部分三四线白酒2021年二季度依然有低基数效应，水井坊、老白干酒、口子窖等2020年二季度净利润分别同比-172.59%、-32.65%、-30.53%。民生证券指出，3月开始，行业逐步进入控量挺价期，预计二季度价格端向好逻辑将成为板块主要利多因素。从历史经验来看，二季度尤其是5、6月份是一年之内持有白酒股最好的时间段，因此再次强调看多白酒板块。判断一线高端白酒已见底，但弹性弱于二三线白酒，建议以时间换空间；而2020年二季度基数较低的次高端品种预计仍是短期弹性之选。涨价潮持续 造纸板块再度拉升 岳阳林纸等两连板造纸板块24日盘中强势拉升，截至发稿，青山纸业、宜宾纸业、依依股份、岳阳林纸等涨停，美利云逼近涨停，晨鸣纸业涨逾8%，山鹰国际、中顺洁柔涨幅超5%。值得注意的是，青山纸业、宜宾纸业、岳阳纸业等已连续两个交易日涨停。消息面上，进入五月份以来，国内主要文化纸企业和贸易商发布多张涨价函，其中文化纸普遍涨价200元/吨，白卡纸涨价则达到1000元/吨。据悉，目前我国一些造纸龙头企业尝试在海外林木资源丰富的国家布局产能。玖龙纸业在美国收购了两处纸厂和浆厂，并在越南建有160万吨的造纸产能；山鹰纸业收购或控股了瑞典、挪威等国多家浆纸厂；太阳纸业在老挝新建纸厂浆厂，还布局了10万公顷纸浆林项目，确保原料供应。券商板块再度活跃 板块估值已至底部！关注两类股券商板块24日盘中再度走强，截至发稿，次新股财达证券涨逾6%，截至5月21日，该股自上市以来已连续11个交易日涨停；此外，中金证券涨幅超5%，中国银河、东方财富涨幅超3%，光大证券、兴业证券涨逾2%。中信建投证券认为，券商板块短期内将呈磨底走势，长期内政策催化剂可期，适宜左侧布局。当前券商板块市盈率(19.1倍)相当于2018年熊市底部震荡区间，市净率(1.60倍)位于2019年底部震荡区间，板块估值的下行空间有限。短期来看：(1)货币政策方面，央行一季度货币政策报告延续“货币供应量和社会融资规模增速同名义经济增速基本匹配”的观点，降息降准的可能性较小，对券商板块影响偏中性；(2)监管政策方面，投资者已普遍认为主板注册制较难在年内落地，上周中基协披露的公募基金保有规模数据对券商板块行情形成日内催化，后续的政策催化剂有待观察。全年来看：2021年资本市场改革有望持续推进，单次T+0交易、科创板引入做市商制度等制度均可期待，进一步加大开放、引导中长期资金入市、发展私募股权基金等措施有望推出，为券商板块托底。四部门推动城市停车设施发展 停车行业迎来长期发展加速拐点国务院办公厅日前转发发改委等四部门《关于推动城市停车设施发展的意见》。文件提出，到2025年，全国大中小城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统，居住社区、医院、学校等重点区域停车需求基本得到满足。国盛证券指出，《意见》为停车行业发展注入强心针，利于行业长期发展。虽然具体的实施办法还需要各省级人民政府制定，但是《意见》可谓为停车行业发展注入了一剂强心针。根据公安部数据，2020年中国汽车保有量达到2.81亿辆，随着这一数据的持续攀升，一方面是老旧城区的“停车难”，一方面是新建的社区停车位规划不足，可能导致“停车难”日益明显。机动车排放召回管理规定发布 关注排放升级领域相关标的(附股)5月20日，市场监督管理总局联合生态环境部发布《机动车排放召回管理规定》，规定将于7月1日实施。《规定》首次将产品召回由安全召回扩展至排放召回，将有效发挥排放召回在保护和改善大气环境、保障人体健康方面的作用。市场监管总局相关人士分析称，排放召回是国际通行做法，在美国、欧洲、日本等发达国家已经实施数十年，对降低机动车的排放水平，提高环境保护效果发挥了重要作用。由于排放召回单车召回成本可能高于汽车安全召回，《规定》短期内会给部分机动车企业，尤其是排放技术水平较低的企业带来较大的经济和品牌压力。申港证券指出，《机动车排放召回管理规定》的出台，短期内给技术落后企业带来一定经济压力，有可能加速行业出清。同时，也会推动企业重视排放技术研发，倒逼企业主动进行技术升级。基于上述事实，建议关注排放升级领域的标的：DPF领域的威孚高科，ERG领域的银轮股份、隆盛科技，SCR领域的艾可蓝以及蜂窝陶瓷材料龙头奥福环保等。中国储能产业发展风向标盛会召开 机构认为装机规模有望10倍增长(附股)5月24-26日，第十一届中国国际储能大会于杭州举行。中国国际储能大会是推动储能行业健康持续发展的全球顶级盛会之一，被称为“中国储能产业发展风向标”。据统计，截至2020年12月底，中国储能项目装机共计34.8GW。数据显示，电化学储能占比正在快速提升，产业链有望受益。国盛证券认为，可再生能源发电占比提升，给电网带来挑战，储能能最大程度解决新能源消纳的阵痛，电力行业发展开始从“发好电”向“用好电”转型；新能源发展进入平价仅仅是完成能源革命的第一步，储能赋予新能源的可调节属性将进一步帮助新能源走上新的台阶。储能迎来全面政策支持，国家发改委、国家能源局联合印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》，核心目标是实现新型储能从商业化初期向规模化发展的转变，明确到2025年，新型储能装机规模达到30GW以上，到2030年实现新型储能全面市场化发展。根据中关村储能产业技术联盟统计，截止2020年底，我国累计储能装机35.6GW，除抽水蓄能外，其他技术储能装机规模为3.81GW，其中锂电池储能累计装机规模为2.9GW。根据本次规划，国内新型储能累计装机规模有望实现2020到2025年间10倍增长。APP专享：主力资金逐笔监控>>（文章来源：东方财富研究中心）