金融港项目来了，建成后，岱黄高速汉口北段能否脱胎换骨吗？ / 开普饭

来到武汉,来到黄陂,因为木兰文化生态旅游已经日趋成熟,自然少不了打卡这里的山,天池以及草原.如果再细分,又可以衍生出许多大大小小的景点,无论是携好友休闲游或者亲子游,都非常适合.而距离武汉市区43公里 ...

大老远从杭州赶到武汉,没想到一不留神,竟然就圆了自己的"飞天梦",而这个地方就是木兰天池景区.它不仅是国家级森林公园,也是木兰文化生态旅游区重要组成部分.木兰天池的山清水秀,瀑布飞 ...

文章导读: 1.黄陂10天内两次召开汉口北专题会议 2.刘店的众邦金融港项目 01 这个月,黄陂区在短短的10天里连续召开了两次关于汉口北的会议,可见推动汉口北商贸物流枢纽区提档升级将是黄陂接下来的 ...

3月12日,曹妃甸综合保税区进口商品体验中心项目复工动员会隆重举行. 曹妃甸综合保税区进口商品体验中心项目位于唐山市曹妃甸区综合保税区配套服务区,总投资8.05亿元,总占地面积142.07亩(共2个地 ...

今年两会上,黄陂代表提出将岱黄高速府河收费站北移,已解决腾龙大道和岱黄高速不能立交以及府河收费站拥堵的问题. 由于腾龙大道和岱黄高速没有立交,导致很多去盘龙城的车辆必须从刘店下岱黄高速,这个方案的目的 ...

黄陂观察,观察黄陂昨天刷视频,看到京藏高速在北京昌平区的一段路,和岱黄高速一样,京藏高速此段也是堆土路基,高速路面高出地面1米多. 下图为改造后的岱黄高速前川段,高出地面1米多的高速路路面 ...

岱黄高速,湖北第一条高速公路. 1984年武汉市决定采取军民共建的方式建设,1986年设计完成.线路起自道贯泉至刘店交叉处,止点在黄陂城关黄孝线.黄土线交叉处. ●设计标准:路基宽24米,路面宽23米 ...

岱黄高速是武汉市北出口的主通道之一.2007年1月经协调省.市交通主管部门和武汉华益路桥公路,府河收费站已向北移约3km至现在的盘龙经济开发区刘店冯湾西侧,现有收费广场在2016年改造为"5 ...

岱黄高速,一条让黄陂人民又爱又恨的高速公路. 爱它,是因为岱黄高速拉近了前川和汉口之间的距离,虽然前川离三环线的距离比江夏的纸坊和蔡甸的蔡甸街要远,但走没有红绿灯的高速公路,正常情况下只需要20多分钟 ...

今天看到一则消息,有网友问腾龙大道能否和岱黄高速打通,黄陂交通部门回复说,十四五规划里计划将现有岱黄高速府河收费站北移至腾龙大道与四环线之间,腾龙大道与岱黄高速新增上下匝道(目前为分离式立交),以减轻 ...

黄陂观察,观察黄陂 01 岱黄高速前川段(解放互通-程家墩),去年军运会前进行了拓宽改造,由双向4车道拓宽成双向6-8车道.工程去年10月完工. 一年过去了,岱黄东侧的辅道仍迟迟不见完工. 前几天从那 ...

金融港项目来了，建成后，岱黄高速汉口北段能否脱胎换骨吗？