解析 | 固态电池离我们还有多远?
相关推荐
-
锂电池研究最新进展汇总
三星开发出全固态电池:能量密度900Wh/L 在最新一期的顶级刊物Nature Energy中,三星高等研究院和三星日本研究所联合发表了固态电池最新进展.这种高性能且长效的全固态电池,相较于锂离子电池 ...
-
官宣续航1000公里,三大国产品牌,是“真颠覆”还是“吹牛皮”?
一直以来,新能源汽车的发展,都被"里程焦虑"问题卡住了脖子.目前市面上的纯电车型,续航里程比较长的也就在500-600km,如果算上虚标或亏电或冬季续航下降,那远不如燃油车来得让人 ...
-
固态电池,新能源汽车行业下一高地?
2021/07/06 07:37 ■本报记者 刘旭颖 在新能源汽车赛道,固态电池正成为新宠.今年1月9日,蔚来高调发布了能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池包以及搭载该电池包续航将超100 ...
-
固态电池产业化加速,进一步提升锂能需求!
在 2021 年 1 月 9 日于成都举行的 NIO Day2020 上,蔚来宣布首款轿车 ET7 正式启动预售,同时还发布了 150kWh固态电池和第二代换电站.蔚来联合合作伙伴推出的 固态电池技术 ...
-
“一夜爆红”的固态电池,究竟是什么?
固态电池有什么优点 对比液态锂电池, 固态电池具备以下优点: 1)固态电池将液态电解质替换为 固态电解质,大大降低热失控风险: 2)固态电池电化学窗口可达5V以上,高于液态锂电池(4.2V),允许 匹 ...
-
固态电池是否用钴?
很多人问,想帮大家科普一下. 第一.固态电池不用钴的说法的来源: 早期固态电池的电解质是聚合物电解质,以PEO(聚环氧乙烷)占绝大多数,PEO的电化学稳定窗口(氧化电位)是3.8V,无法与高电压正极材 ...
-
全固态还很遥远? 混合固液的半固态或是主流趋势之一
撰稿丨采编部 编辑丨麦子 美编丨CBEA独耀 固态电池到底适不适合车用,想必很多人都不会有所怀疑,在媒体近几年对全固态电池高能量密度.高安全铺天盖地的报道下,固态电池俨然已经成为车用动力的终极选择. ...
-
谁是蔚来汽车固态电池供应商?|燕说车市
密度高达360Wh/kg.续航里程超1000公里,蔚来在1月9日的Nio day上表示将于2022年第四季度推出固态电池.消息一出,当晚便有分析认为,该电池的供应商是清陶(昆山)能源发展有限公司(下称 ...
-
固态电池究竟离我们还有多远?
固态电池再次被炒热,究竟是未来理想能源的救世主,还是资本哄抬的概念泡沫,今天我们来聊聊这件事. 我们不妨先从电池的结构说起.以锂离子电池为例,主要由正极.负极和电解质组成. 锂离子相当于能量的&quo ...
-
【壮凌自动化冠名】雷洪钧博士观点|全固态电池科研项目结题了,商品化还远吗?
摘要:全固态锂电池的规模应用至少还要5-8年的时间. 据报道:经过五年努力,由中国科学院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的纳米先导专项"全固态电池"课题日前通过验收. 下面对这一新 ...
-
中科院资深固态电池专家谈固态电池技术与市场 产业化尚远!
固态电池主要技术路线分为三类,聚合物材料生产工艺接近现有设备,氧化物导电率高于聚合物,但固固接触不良,硫化物离子导电率最高,是全固态电池未来最可能的技术路线,但离子产品成本/价格非常高.空气稳定性较差 ...
-
宝马和福特,赌上硫化物固态电池的未来
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/05/08 宝马和福特的动作,无疑向外界透露了固态电池的未来想象空间. 文丨王小西 编辑丨小叮当 根据日经中文网记者深尾幸生5月3日的报道,宝马和福特近 ...
-
Estrema Fulminea是一款2,040马力的意大利电动超级跑车,带有“混合”固态电池
希望购买 2,000HP 电动超级跑车的全球百万富翁将在不久的将来拥有另一种选择,即 Estrema Fulminea,该产品将于本月晚些时候揭晓.Fulminea 将成为 Automobili Es ...
-
固态电池又成风口?宝马1.3亿美元加速电池量产落地
去年年末,固态电池"一夜成名",一直到现在还不断有固态电池新产品的消息传出.行业似乎看到了新风口,不管是初创企业新势力还是老牌车企,对固态电池皆是跃跃欲试的状态.但截至目前,全固态 ...
-
72V32Ah和96V20Ah电池,哪个续航更远?为什么?
近日,有电动车用户提出了一个这样的问题,那就是72V32Ah和96V20Ah电池,哪个续航更远?对于这个问题,我的答案是72V32Ah电池续航更远,为什么这么说呢?下面通过详细的数据来解答一下. 我们 ...
-
$新宙邦(SZ300037)$ 请问,固态电池需要电解液吗,会对公司业务产生影响吗? 天赐材料: 尊...
天赐材料: 尊敬的投资者,感谢您的关注.首先,固态电池分为全固态电池和非全固态电池,非全固态电池需要用到电解液,固态电池的发展并不会对公司业务产生根本性影响.其次,非固态电池用到的聚合物电解质和凝胶电 ...
-
构筑产业平台,打造中国第一梯队动力固态电池产业链领军企业|蓝源资本战略投资绿霆动力
产业共发展,合作启新篇. 在4月15日深圳绿霆动力与江苏丰盈科技"双剑合璧"之后,关于固态电池产业项目的运营工作在极速推进,通路建设布局在不断扩大,市场运营力量持续增强,已成立近5 ...