电瓶修复—电动车电池用的短有哪些杀手?
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电瓶修复——电动车电池维修常见问题解答2
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电瓶修复——电动车电池维修常见问题解答系列3
A问:要出远门,电动车长时间停放,电池容易饿死该怎么办? A答:很简单哦.为保护电池,我们可以充足电后存放.并且每隔一个月至少充一次电,如此能够有效的解决电池饿死等情况. B问:充电前,需要完全跑干净 ...
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电瓶修复——电动车电池维修常见问题解答系列4
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电瓶修复——电动车电池维修常见问题解答系列5
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电瓶修复—电动车电池失水硫化的原因
造成失水和硫化的主要原因我认为是充电不当引起,当然也不排除过放引起的原因.充电不当的原因,不能归罪于用户,其责任主要在制造商. 其一是为了降低成本采用质量低劣的电池:其二是采用四块电池串联充电的方式, ...
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电瓶修复—电动车电池容量下降的修复方法
之前很多人提问电瓶一充就满,一走就没电.那么今天来讲一下容量过早的损失(PCL)的修复方法 容量过早的损失的特征: 当低锑或铅钙为板栅合金时,在蓄电池使用初期(大约20个循环)出现容量突然下降的现象, ...
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电瓶修复—电动车电池虚标可怕的信号
最近看到电动自行车整车厂家对6-DZM-××型电池纷纷打出14Ah标志作为卖点.这样粗看起来蓄电池容量提高了40%,相应的一次充电的续驶里程也能提高,实际并不是如此,只是有些提高,约5%.应该说,这是 ...
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电瓶修复—电动车电池虚标可怕的信号2
(书接上文)2.容量标志与续行里程和"三包"规定有关. 一般,一辆简易款式的电动自行车装3块6-DZM-10型电池,总电压为36V,电机功率为150-200W,按额定容量(5A放电 ...
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电瓶修复—电动车电池虚标可怕的信号4
6.对厂家不利 另外,如果标志为14Ah,按现行"三包"规定,一年内容量降到60%(5A放电容量8.4Ah),即一次充电的续驶里程低于33.6KM,就应免费更换电池. 这样免费更换 ...
