在俄罗斯公路上秒掉战斗民族

在路边一个加油站，一个俄罗斯大汉气势汹汹地朝我们走过来，指着我们说：“You are crazy！”初始有些摸不着头脑，但看到他身后那辆破旧的旅行车，我们才恍然大悟，原来是位路上被我们超车的司机。但我对他的指责还是很迷茫，战斗民族不都见过大场面吗？为什么如此大惊小怪呢？

在这个地广人稀的国度，我们一路上没看到摄像头，没遇见收费站，甚至连看到交警都是一件稀罕的事情，平均每千公里能看到一个。在这么空旷的道路上，战斗民族的战斗精神显露无疑，因此，我们看到老拉达与凯美瑞在公路上竞速，看到了斯堪尼亚重卡甩尾式超车，看到了一辆70年代的甲壳虫从伊尔库茨克一路追我们到鄂木克斯……

从赤塔到新西伯利亚，在路面较为平整的路段，我们的车速基本上维持在时速140公里，面对前方所有同向车辆“挡路”，我们只好将车速提到180公里/时，然后连续超车。尽管之前那辆旅行车的时速已经在100公里以上，但仍被风神AX7、瑞虎5、观致3、传祺GS5、哈弗H8先后超过。

战斗民族的传说有很多，比如那驾沿着公路一路低空飞行的直升飞机，一路走来，我终于理解为什么直升机会沿着公路飞行，因为在天上很容易迷路。但是在陆地上你就不用过度担心，只要你沿着公路行驶，就好了。所以，中午掉队的我们并不担心和组织失联，我们只需要做一件事，在这条路上，加快我们前进的速度。

但俄罗斯的公路质量并不高，路况不佳的路段会时不时的出现，在通过一段满是碎石的公路时，路边飞溅起来的石子将我们的挡风玻璃击出数个小坑，恍如子弹一般。那个时候，我们才赶紧减速慢行。

“所有车都把大灯打开！”车队上路前，领队毕老师总会在手台里吆喝一嗓子，不管是白天，还是黑夜，从进入俄罗斯境内以来从未间断。

当然，这并非俄罗斯境内独有，在加拿大，白天开车灯是强制性要求，在欧洲诸国也有相关规定。有调查表明，开大灯所耗费的0.00001升/公里油能避免5%~20%的致命交通意外。在荒芜的西伯利亚，或许没有人监督，但每一个司机都遵守着这样的规定，尽管那辆车可能破的只有一辆车灯亮着。

但当进入人员密集区的时候，所有的驾驶员都会进入到和平模式，遵纪守法，童叟无欺。在遇到有行人通过斑马线的时候，不管是否能通行，司机都会停车等待行人通过。一次午夜抵达城市，我和通行的伙伴在绿灯灭时还没通过斑马线，过来的所有车辆都停在线后，等我们所有人通过。【END】