七律·川汉铁路遗址感怀 / 开普饭

▲东山寺铁因酓在声势浩大的四川保路运动中,身为宜昌经理的李稷勋是非常尴尬的角色,因为在关键时刻站到盛宣怀一边,就在1911年8月,盛宣怀.端方被斥为卖国贼的同时,李稷勋则成了盗权的帮凶,还被家乡开除 ...

今年是辛亥革命110周年 1911年,在孙中山先生的领导和影响下,震惊世界的辛亥革命取得成功,推翻了清王朝统治,结束了统治中国几千年的君主专制制度. 辛亥革命推翻清王朝,首义成功在湖北武昌,革命导火索 ...

▲川汉铁路的客车,背景可见磨基山因为川汉铁路资料很多,情况特殊,加上被称为晚清宜昌开埠.新中国三线建设对宜昌建设有重大影响的历史事件之一,笔者认为有必要再看看川汉铁路始末的一些真实过程及细节. 光绪 ...

清政府倒台的导火索是四川的"保路运动".就是四川地方的官僚士绅,利用清政府鼓励修建铁路的政策,打着修从四川到武汉的"川汉铁路"的幌子,成立铁路公司,疯狂敛财,专 ...

▲成都辛亥秋保路死事纪念碑 9月1日,川汉铁路四川股东大会议决实行抗捐.宜昌总理李稷勋向邮传部提出辞呈,请商诸四川总督赵尔丰另派人员前来接替. 9月7日,赵尔丰在四川成都制造屠杀川路请愿群众的流血事件 ...

▲李稷勋照片四川保路运动,被称作是辛亥革命的催化剂和导火索.1911年5月,清政府在邮传部大臣盛宣怀的策动下,宣布将商办的川汉铁路收归国有(以便将路权转手卖给外国人),从而激起了汹涌澎湃的保路浪潮. ...

四川历史上以难治易乱著称,一千多年前,古人对四川有过这样的评价:"蜀道难难于上青天,天下未乱蜀先乱,天下已治蜀未治." 我们都知道,辛亥革命爆发的标志性事件是武昌起义,但实际上,真 ...

▲1881年清朝官员视察铁路司马迁那句话说的多好:"天下熙熙,皆为利来:天下攘攘,皆为利往."川汉铁路公司于1903年7月创办,1907年起由官办改为商办.在宣统元年12月18日 ...

▲詹天佑川汉铁路图清宣统三年(公元1911年) 5月9日,清政府颁布铁路国有政策,宣布收回商办的粤汉.川汉两铁路为国有,并注销商办.至此,商办川汉铁路实收股本1670万两,铁路仅完成宜昌东湖县境内 ...

▲桥梁施工现场川路公司在宜昌县境内为建路征地5495.98亩,征地费用212,718串538文.宣统元年(公元1910年),重庆的官商合办浚川银行在宜昌设办事机构,经理川汉铁路支付工程款等事宜.川路 ...

七律·川汉铁路遗址感怀