软件定义汽车，趋势还是忽悠？听听车企大咖怎么说 / 开普饭

描述 2018年6月21-22日,由布谷鸟科技.佐智汽车主办,艾拉比智能.ADI亚德诺半导体.索喜科技赞助支持的"2018第二届智能座舱与智能驾驶峰会"在深圳福田区绿景锦江酒店举办 ...

调整组织架构.采取不拘泥于Tier 1或Tier 2的更灵活的商务模式.用"软硬分离"的思路开发产品.探索参与软件升级费用分成等等措施都是博世应对汽车产业链和价值链深刻变革的解决之 ...

一边是"谈软件定义汽车就好像问'你吃饭了吗'这般高频",另一边则是"软件不可能定义汽车,只能是场景定义汽车".可是看似对立的观点,真的彼此冲突吗?各执一词的背后 ...

前些天在2020世界智能网联汽车大会上发布了<中国汽车基础软件发展白皮书 1.0>,今天拜读了一下,并且整理了一些小编感兴趣的东西.另外文末可以查看全文. 汽车基础软件是什么? 汽车基础软 ...

自动驾驶OS,是否会诞生中国的"博世"? 作者 | 赵健编辑 | 杨杨百年未变的汽车产业正迎来商业模式的重构,而导致这一局面的就是"软件定义汽车". 今年1 ...

NXP Connects大会炉边对话,详解"软件如何定义汽车". 文 | 俞岳来源 |车东西 (公号:chedongxi) 云集汽车电子.边缘计算.安全连接领域业内大咖,举办5 ...

不管大家对 Musk 的看法如何,特斯拉的整车 OTA 能力想必是很多车企十分羡慕和渴求的功能. 因为特斯拉不只是简单地把软件升级包从云端下发至车内的 T-Box(Telematics Box,负责汽 ...

一场智能汽车的竞赛已经拉开了帷幕.车企们只有抓住汽车智能化转型的机遇,拥抱"软件定义汽车",才能实现突围. " 作者 | 新智驾新造车势力和传统车企之间的角逐正在激烈上 ...

在2021年开年大课<特斯拉的现在与未来>上,王煜全分析了特斯拉这家企业,他认为:上一个时代卖产品,下一个时代卖服务. 今天分享的文章,让我们一起来畅想:未来的汽车,怎么从一个机械部件组成 ...

#整车平台架构模块化查找).那么在"四化"浪潮,在软件定义汽车的大背景下仅靠机械整车平台架构模块化任然是无法取胜的,物理机械整车平台架构模块化是基础,大众有优秀的基础当然可以更有能 ...

前言:随着汽车朝着"新四化"的趋势发展,客户对车辆功能的心里预期也悄然发生着改变.汽车在迈向更高等级自动驾驶的同时,也更加注重提升用户体验,例如快速的功能更新和软件迭代升级,提供个 ...

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