宝马：我们不像奥迪，绝对不会放弃内燃机

文丨北岸编辑丨小叮当这一轮削减计划主要在德国进行,同时还将精简奥迪在德国的两家核心工厂. 11月26日最新消息,奥迪正式宣布在2025年前裁员9500人,约占员工总数的10%.这一轮削减计划主要在 ...

一个时代结束!奥迪重大宣布:2033年停售燃油车 2021年06月24日 20:05 来源:中国基金报内燃机或将成为历史?多家豪车品牌宣布将在10到15年后彻底转向电动车的研发和生产. 据报道,近 ...

一个几乎与丰田汽车背道而驰的计划编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 本田汽车终于出手. 经过一段时间的徘徊与犹豫,4月23日,本田汽车新任首席执行官三部敏宏( ...

大众今天向世界提交了未来十年的产品计划,它将依靠其内燃机汽车的利润来资助向电动.自动驾驶和其他面向未来的汽车的重大转变. 大众集团的目标是到 2040 年,其大多数车辆在所有主要市场实现零排放,到 2 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/12/17 就目前来看,这似乎是个双赢结局. 文丨孙莉莉编辑丨小叮当开播近半年,大众宫斗剧2020版剧终. 当地时间15号,在德国大众汽车集团监事会 ...

矛盾双方暂时停火最近几周发生在大众汽车集团最高管理层之间的闹剧,归结起来无非就是以下两个事实: 其一,未来30年,大众汽车集团要向完全碳中和业务换代转型,当前处于关键时期. 其二,其首席执行官赫伯特 ...

不难发现,借本次法兰克福车展良机,以宝马和奔驰为首的欧洲汽车品牌已正式吹响了进攻新能源的号角. 法兰克福向来有着欧洲车市风向标之称,不过处于柴油排放造假旋涡之际,这届法兰克福车展显得不是那么从容,新车 ...

文丨孙莉莉编辑丨小叮当对德国巴伐利亚首府慕尼黑来说,新CEO的确定意味着克鲁格时代的终结,以及新征程即将开启. 据外媒报道,当地时间7月18日,宝马集团已决定聘请55岁的生产主管齐普策(Olive ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/06/25 与其竞争对手宝马和奔驰相比,奥迪在电气化转型领域的步子明显跨得更大,后两家豪华汽车制造商明显在战略上更谨慎. 记者丨北岸责编丨崔力文编辑 ...

德系豪华车三强2020财报解读作者 | 吴静杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2021年3月18日,奥迪集团召开财报年会.官方数据显示,奥迪品牌2020年交付量达 ...

据本田新首席执行官三部俊弘称,本田愿意与其他汽车制造商建立新的联盟,以分担电气化成本,并使电动汽车在未来盈利.据路透社报道:"如果本田通过联盟能够尽早实现它应该达到的目标,那么我们愿意组建一 ...

日内瓦车展取消了,但车企的发布会仍在进行. 据悉,3月3日这一天,就有数十家车企采用了线上直播的方式,只不过有些选择在日内瓦车展官方渠道进行,也有一些车企通过自己的渠道进行. 在地点选择上,有宝马.奔 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/12/21 虽然迪斯被迫放弃了提前延长合同和撤资计划,但大众集团的未来30年已经朝着迪斯的规划坚定向前了. 文丨林嘉浩编辑丨小叮当权利的交替以及战略 ...

最近,你只要在一些汽车类论坛或者微博逛逛就会发现,到处弥漫着一种复杂的情绪:三分感伤三分惋惜四分愕然失色. 这源于奥迪和大众近日先后宣布停止研发新的燃油发动机,转而加大电动汽车生产的投入. 有着100 ...

2019年法兰克福车展上,前些年还被部分传统车企嗤之以鼻的电动车已蔚然成风,而以奔驰.宝马.奥迪为代表的德国厂商则在电动化道路上走得愈发坚定. 奔驰2017年11月广州车展概念车EQA首发亮相,EQC ...

对这个距离首府慕尼黑60公里的工业城市英戈尔施塔特来说,新CEO的转正意味着施泰德时代的终结,以及新阶段的开始. 记者|卡曼德国当地时间12月12日,大众汽车集团宣布,奥迪临时首席执行官伯蓝·绍特( ...

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