碳中和目标将对航空运输业带来深远改变！ / 开普饭

2020年8月26日,欧盟发起"征求表达意见和潜在成员"活动(CEI),以收集"洁净天空"的变革性概念,并着手联合相关国家和企业推进研发绿色颠覆性航空技术,拟以 ...

导读:近日,普惠公司革命性的齿轮传动涡扇发动机GTF驱动的第1,000架客机向中国四川航空股份有限公司(川航)交付,经过近5年来的实际飞行,GTF发动机在燃油效率和降噪方面的极大提升给民航业留下了极其 ...

神译局 · 4小时前关注第一个方法是用大火箭,第二个方法是用超级高铁. 神译局是36氪旗下编译团队,关注科技.商业.职场.生活等领域,重点介绍国外的新技术.新观点.新风向. 编者按:马斯克从不缺 ...

导读:航空产生的温室气体约占世界的2%~3%,罗罗.空客.波音和普惠等公司都在尝试电动飞机来解决碳排放的问题,由于飞机的重量如此之大,直接使用电池为它们供电扔是一个巨大的挑战. 罗罗公司的Accel项 ...

近日,法航荷航集团携手道达尔.巴黎机场集团和空客公司执飞了首架采用法产可持续航空燃料(SAF)的洲际航班.法航AF342航班从巴黎戴高乐机场2E航站楼起飞前往加拿大蒙特利尔,油箱内首次充注了道达尔法国 ...

碳达峰目标下生物航油发展的战略思考和建议王军锋.崔晓莹.于敬磊.胡华清 01 航空生物燃料发展对我国航空业碳达峰的重要意义第一,有利于航空业落实碳达峰.碳中和目标的国家重大任务.目前"2 ...

交通智库研究航油的低碳化路径选择是航空业未来发展战略的核心环节,有利于我国快速应对国际航空业低碳发展规则的新挑战,有利于提高国际竞争力.抢占主导地位,对于落实碳达峰和碳中和具有重要战略意义. 发展生 ...

在双碳目标背景下,节能降碳成为我国航空运输业的重中之重. 实现双碳目标,关键要精准溯源.中国民航科学技术研究院副研究员贾钦指出,航空运输业二氧化碳排放源主要有两个.一是航空器运行产生的碳排放.2019 ...

本文即将刊载于<中国科学院院刊>2021年第3期专题"服务碳中和目标的海洋负排放技术路径与战略思考" 王法明1,2,3 唐剑武3 叶思源4 刘纪化5* 1 ...

扫码文末"投小圈" 加入行业交流群城市是现代文明的标志,是推进低碳经济转型.推动经济社会高质量发展的重要空间和行动单元. 我国政府高度重视发挥城市在落实气候行动目标中的积极性和创 ...

日前召开的中共中央政治局会议,再次强调,要有序推进碳达峰.碳中和工作,积极发展新能源. 应该说,降碳.环保.可持续发展的绿色金融在我国已经发展迅速.据统计,截至2020年末,绿色贷款余额近12万亿元, ...

作者:刘世锦/全国政协经济委员会副主任来源:博智宏观论坛导语 2021年4月22日下午,由中国发展研究基金会主办的博智宏观论坛月度研判会于线下线上同步召开,主题为"碳中和目标约束下的绿色 ...

(本文仅代表作者本人观点) [来源]建筑节能杂志.同济建筑能源学术日 [编辑整理]微能网

"十四五"规划和2035年远景目标纲要提出,落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标,制定2030年前碳排放达峰行动方案.我们为何要提出这些目标?如何实现?经济日报记者专访了中国 ...

2021年第3期评论推动海洋碳汇成为实现碳中和的新力量本刊特约评论员点击图片摘要可查看PDF原文 ↑↑ 专题:服务碳中和目标的海洋负排放技术路径与战略思考编者按工业革命以来,人类活动大 ...

什么是碳达峰和碳中和? "碳达峰"是指在某一个时点,二氧化碳的排放不再增长达到峰值,之后逐步回落.而"碳中和"指的是,在一定时间内,通过植树造林.节能减排等途径 ...

碳中和目标将对航空运输业带来深远改变！