【产业报告】动力电池单体电芯能量密度达到300瓦时/千克,核心纳米技术助力我国长续航动力锂电池实现突破 / 开普饭

iEV6E运动版可以说是2018年小A00级纯电动车市场的一颗重磅"炸弹",经过全副武装后,它有着较为年轻运动的外观. 不错的动力水平以及出色的续航能力,并且延续了江淮系列产品极高 ...

动力电池的能量密度决定了车辆的续航,同时也决定了车辆的性能,当然在动力电池能量密度里面也包括了,电池能否正常的工作,可以用来判断电池的蓄电能力,当然在我们普通人眼里电池的能量密度和车辆的好坏是有一定关 ...

石墨烯是近年来受到广泛关注的战略新兴材料.目前,全国各地建设中的石墨烯产业园.石墨烯产业创新中心以及石墨烯研究院等已经超过30家,有数百家企业从事石墨烯原材料和产品研发,而且这些数字仍在迅速增长. 石 ...

微宏动力进入新能源乘用车市场对其业务发展将有非常大的促进作用,如果它能推出更高能量密度的"快充.长寿命和高安全"动力电池,将能够在新能源乘用车动力电池市场打开局面. 一直寻求突破新 ...

扫描上图二维码加入"锂电派"知识星球,下载更多报告! 来源:锂电联盟会长研究动力电池系统的失效模式对提高电池寿命.电动车辆的安全性和可靠性.降低电动车使用成本有至关重要的意义.本 ...

比克最新发布的18650-3.0Ah电芯使用高镍811为正极材料,其能量密度与韩国三星.日本松下动力电池相近.三星目前在做3.35Ah的电芯,比克也将在今年年底做3.35Ah电芯,能量密度将达到270 ...

摘要:起点锂电大数据从能量密度角度入手,分别整理出9月装车动力电池单体能量密度TOP20.9月装车动力电池系统能量密度TOP20.9月商车用动力电池单体能量密度TOP20. 9月新能源汽车动力电池装机 ...

摘要:配套前十的企业分别是宁德时代.比亚迪.力神.威睿电动.江淮华霆.普莱德.捷新动力.衡远.国轩高科.德朗能. 今年3月26日,四部委发布了2019年新能源汽车补贴政策,规定3月26日至6月25日为 ...

摘要:该项目合计总投资约22.5亿元,分两期建设,一期为梯次利用项目,二期为资源化回收项目. 5月30日,北汽鹏龙动力电池梯次利用项目奠基在河北沧州举行,这是落地动力电池回收利用京津冀试点的全国首个大 ...

摘要:目前,欣旺达PACK能量密度已达到162WH/KG,量产电芯能量密度达到215WH/KG. 5月24日,欣旺达发布投资者关系活动记录表,对于2018年度的业绩情况.3C消费类电芯业务.动力电池业 ...

摘要:起点研究(SPIR)不完全统计,目前动力电池企业共217家(包括分厂). 据起点研究(SPIR)不完全统计,目前动力电池企业共217家(包括分厂),其中,江苏42家.安徽29家.广东28家.浙江 ...

摘要:作为国内率先开发并量产三元体系锂离子动力电池的厚积薄发型企业,捷威动力近期将实现能量密度超过270Wh/kg的电芯量产. 9月14日,在上海复星艺术中心,以"绿色中国星行动·新能源汽车 ...

【产业报告】动力电池单体电芯能量密度达到300瓦时/千克,核心纳米技术助力我国长续航动力锂电池实现突破