分析 | 2020上半年牵引车成为推动重卡市场增长的主要动力 / 开普饭

已经连续增长了13个月的中国重卡市场,5月份还能继续增长吗?之前的4月份,重卡市场降温的趋势已经很明显,2020年5月份近17万辆的销量更对今年5月份重卡市场的表现提了"高要求". ...

今年二季度,国内重卡市场受终端需求持续乏力的影响而明显降温,个别细分市场在4.5两月已遭遇"连降":另一方面,在偌大的重卡市场里,有一些细分领域由于去年同期基数较小以及环保政策的& ...

3月份是传统销售旺季,今年在"开局即决战"的市场氛围下,中国重卡市场能再创新高吗? 答案是肯定的,2021年3月份,中国重卡市场刷新了全球重卡月销量的最高纪录! 第一商用车网最新获 ...

已经连续增长了12个月的中国重卡市场,4月份还能继续增长吗?要知道,2020年4月份可是去年销量最高的一个月. 答案来了,增长继续,中国重卡市场的连增势头扩大至"13连增". 第一 ...

2021年2月份的商用车市场乃至整个汽车市场,大增早已是板上钉钉,唯一的悬念是能增长多少?或者是哪个细分市场增幅更高? 2月份的重卡市场,再度刷新了历史纪录! 第一商用车网最新获悉,2021年2月份, ...

9月份,重卡市场的连降势头毫无意外地扩大至"5连降",2021年的"金九"不是旺季. 然而,重卡市场中有一个细分领域在2021年已实现"9连增&quo ...

与大多数人预测的一样,国内重卡市场2021年的"金九"旺季失约了! 2021年9月,重卡市场再次遭遇大幅下滑,重卡市场这轮的连降势头毫无悬念地扩大到"5连降". ...

岁末年初,又到了上市公司集中披露业绩的时候了,各行各业在不平凡的2020年命运也不尽相同,交出的"成绩单"也是冰火两重天.1月26日,中国重汽集团济南卡车股份有限公司(下文简称&q ...

‍ ‍ 在重卡市场从二季度开始降温甚至遭遇连降的环境下,一些细分领域在2021年的增长却已扩大至"6连增". 国六柴油重卡市场就是这样一种存在.在"全面国六"前 ...

分析 | 2020上半年牵引车成为推动重卡市场增长的主要动力