百川论道 | 詹天佑 / 开普饭

▲川汉铁路开工典礼临别留影查阅有关川汉铁路的史料,看到一张珍贵的老照片,即"宣统元年十月二十八日(1909年12月10日)四川铁路开工礼成宾主临别留影".照片中立三人,左为川汉铁 ...

▲1911年的成都街头拨开迷雾,吹去尘埃,回过头来看川汉铁路的历史,就会对那段经历有一个清晰而明辨的认识. 川汉铁路开工以后,经过半年多的努力,到宣统二年(公元1910年)6月,宜夔段从宜昌至香溪的 ...

"沉沉一线穿南北",百多年前开建的京汉铁路.粤汉铁路,与长江水运一道,奠定了武汉交通枢纽地位. 粤汉铁路总工会证章证章为景泰蓝八瓣梅花形,用铜胎压制而成中间嵌有一颗五角星,五星中 ...

▲时任四川总督的锡良有关川汉铁路历史论述研究的专著充栋盈车.不计其数,只可惜要么戴着有色眼镜,要么闭门造车,要么人云皆云,要么一派胡言,很难看出历史真相.笔者用宜昌政协主编的文史资料<宜昌百年 ...

▲1881年清朝官员视察铁路司马迁那句话说的多好:"天下熙熙,皆为利来:天下攘攘,皆为利往."川汉铁路公司于1903年7月创办,1907年起由官办改为商办.在宣统元年12月18日 ...

▲詹天佑川汉铁路图清宣统三年(公元1911年) 5月9日,清政府颁布铁路国有政策,宣布收回商办的粤汉.川汉两铁路为国有,并注销商办.至此,商办川汉铁路实收股本1670万两,铁路仅完成宜昌东湖县境内 ...

▲保路同志会报告正值川汉铁路宜夔段紧张施工期间,1911年5月9日,清廷颁布铁路国有政策,宣布收回商办粤汉.川汉铁路为国有,并注销商办.此举招致朝野上下哗然.李稷勋的第一反应是惊愕不解,并在15日给 ...

▲1909年新任东三省都督的锡良率新军进入奉天(沈阳) 据相关史料记载:光绪二十九年(公元1903年),原热河都统锡良(公元1853-1917年)调任闽浙总督,未赴任就被改任四川总督的他从京城经汉口乘 ...

▲桥梁施工现场川路公司在宜昌县境内为建路征地5495.98亩,征地费用212,718串538文.宣统元年(公元1910年),重庆的官商合办浚川银行在宜昌设办事机构,经理川汉铁路支付工程款等事宜.川路 ...

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