本土软件企业的汽车战事（上）——东软携手亿咖通科技推智能座舱系统 / 开普饭

在极狐阿尔法S上,我们预计其将搭载一套由华为提供的千兆级5G车载模组,最高下行峰值速率达到2Gbps.该模组不仅让车载终端具备高速率.低延时的5G移动通信能力,还可以同时具备车路协同的C-V2X通信能 ...

预期差就是生产力. --研讯社近期汽车智能化相关事件密集 ●●●大●● 事件一:国内巨头纷纷切入造车领域,其中华为最新宣布将赋能三大车企造车. 3月29日,雷军在小米发布会上正式宣布造车,并在随后指 ...

"AI计算赋能智能座舱"成共识,谁的挑战,谁的机会? 作者 | 利荣汽车发展至今已有100多年的历史,随着汽车电气化.智能化.网联化等技术的快速发展,人与车的关系也被重新定义,人 ...

目录: 1. 汽车电子电气架构与车载计算平台技术趋势 2. 系统层软件 3. 自动驾驶软件 4. 智能座舱软件 5. 车联网软件 6. 高精度地图 1. 汽车电子电气架构与车载计算平台技术趋势汽车电 ...

导语:HMS for Car快应用服务登录奔驰S级轿车,一方面说明了华为汽车智能化.网联化的能力,已经得到了全球顶级汽车厂商的认可,另一方面也显示出,手机业务被打压的华为,在汽车产业领域正在快速开辟出 ...

而今,搭载"智能网联"黑科技的恒驰上市后成为爆款已几无悬念,届时,恒大汽车必然会迎来业绩爆发式增长,其市值或许会追齐特斯拉.若真能如此,恒大汽车未来的股价将迎来10倍上涨空间. 作 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/04/01 此次恒大汽车打造的智能座舱,在研发和量产落地上无疑拥有了更多取胜的砝码. 文丨杨晶编辑丨小叮当在汽车产业发展到了新的高点之时,世界也正在 ...

随着汽车智能化的加速,中控的数字化成为一个重要的展示位置.传统的汽车中控台开始逐步退出历史舞台,开始被数字化,智能化,大屏化所代替.这个趋势也正符合年轻人的需求,同时新能源车的到来也加速了这个进程.现 ...

"域控制器"引爆的智能座舱时代正在加速. 整体来看,智能座舱的电子电气架构将历经分布式.域内融合.跨域融合.中央计算四个阶段,目前大多数厂商都处于域内融合阶段,开始将分散的数据计算 ...

作者 / 阿宝编辑 / 阿宝出品 / abao1990 上期我们主要介绍了,智能座舱中域控制器的芯片厂家有哪些,介绍了底层的OS系统的竞争格局,虚拟化怎么去实现,我们来完整看看智能座舱中软件的架构 ...

电动化.智能化.网联化.共享化成为汽车行业未来发展趋势,已经成为行业共识.这些趋势将带来人的生活与出行的极大变革,也会导致汽车座舱形态.座舱功能.交互方式的变化,因而汽车智能座舱的设计成为未来汽车发展 ...

现在敢于以自动驾驶.与研发实力为最大亮点而大谈特谈的造车新势力并不多.毕竟无论技术多么可行,理念多么先进,这一刻落不到量产和市场,不免有些PPT之嫌. 所以,小鹏汽车想要做的,是让现有的自动驾驶功能& ...

前言补一续篇,聊下智能座舱[数字座舱阶段]在智能汽车上的形态. 正文:智能座舱在数字座舱阶段的困境和可能解决方案早期写过两篇智能座舱相关的文章(如下),观点已经是两年前的了.比如智能座舱发展阶段( ...

随着人工智能和车联网技术的不断发展,未来汽车发展方向也朝着时间更长.层次更深.频率更高的人机交互方向发展,快速发展的座舱电子有望作为人机交互的中枢,智能驾驶座舱满足乘客最终驾驶体验. 汽车电子化的加速 ...

本土软件企业的汽车战事（上）——东软携手亿咖通科技推智能座舱系统