智能汽车该是什么形态？（续） / 开普饭

车企费大力气研发的高级辅助驾驶,到头来还没有车里放一块大屏更吸引消费者?这也许就是今天汽车消费市场的现实.但是,一个有长远目光的车企,一定会把自动驾驶放在核心位置,智能座舱顶多是一个二级部门.为什么? ...

汽车产品的换代周期往往比较长,一般都是三年小改.五年大改的节奏,但是随着"新四化"技术更新的加快,很多消费者对汽车智能化的要求不断提高,随之而来的就是很多车企推新车的速度也越来越快 ...

"没有谁是一座孤岛,在大海里独踞:每个人都像一块小小的泥土,连接成整个陆地." 16世纪英国诗人约翰·多恩,也是一名著名的布道者,在病痛缠身之时并没有被击垮,反而创作出了经典作品& ...

自从雷军宣布小米要造车后,他一直都很忙. 3月发布会刚过,他就把行程安排得满满当当,拜访汽车零部件厂商博世.动力电池巨头宁德时代,接着又马不停蹄参观长安汽车.广汽.上汽通用五菱.长城,既看研发中心,也 ...

当今车市,几乎没有一个品牌不在自家产品中提及"智能"二字,可究竟什么是智能汽车,行业内并没有一个十分明确的定义. 汽车虽然已经联网多年,在线影音.在线导航.在线语音都已司空见惯,但 ...

智能化的浪潮已经席卷了全球,在汽车领域,也在进行着从大屏时代向智能座舱时代的迭代,如今各种智能座舱层出不穷,令人眼花缭乱,但好的科技绝不是一味的炫技,以人为本才是科技最终的归途. 实际上,智能座舱改变 ...

不断地增加车型,是抢夺新能源车市场的关键.小鹏 P5 是小鹏创造的一个新品类,它智能同级第一,实用性同级第一,并且进行国际版的开发,将销售至挪威等国,国内预计今年第四季度交付.这是小鹏公司正式推出的第 ...

什么汽车才称得上是未来汽车? 答案必须是 "软硬件通吃"的智能汽车它来了!!! 3月25日, 恒大汽车召开恒驰智能网联发布会, 发布了智能座舱.超算力平台. 智能生态圈等一系列尖 ...

只要思想不滑坡,办法总比困难多. 无论是手机市场增长遇阻,还是汽车市场的利益诱惑,手机厂商入场造车已成行业普遍现象,前有三星,后有苹果.华为,今有小米. 雷军称最快需要三年时间才能推出第一款车. 三五 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/09/19 "华为眼里看所有东西都是手机,车是带四个轮子的手机." 文丨王小西编辑丨小叮当 "在现在美国制裁的框架下,我 ...

小林谈股说事已关注对,小康因为华为深度绑定,已成新能源汽车造车新势力,这一角色的重大转换,A股必须,也无法回避的要给新势力小康汽车重新定价,怎么定价?有成熟的国际市场可以参考! 新能源造车新势力在 ...

就差vivo了. ID:lanmeih001 作者|叶二编辑|魏晓宇宙的尽头是铁岭,科技的尽头是造车. 继小米之后,OPPO或将成为再一个亲身下场造车的手机厂商. 根据36氪报道,目前OP ...

智能汽车该是什么形态？（续）