穷得连车展都办不起了?新能源汽车行业进入“冰河期” / 开普饭

2019年新能源补贴政策已于6月25日实施,补贴标准在2018年的基础上平均退坡50%.对车企而言,整车制造成本不变,补贴减少,市场指导价该怎么定?涨价还是车企自掏腰包维持原价?这是个问题. 经过调查 ...

文丨杨晶编辑丨小叮当宝能要绝对控股观致.威马进入网约车.零跑从10辆交付开始:新能源汽车召回,给弯道超车蒙上阴影.怎么生存下来?这是个问题. 那个陪伴我们近半个世纪的三菱发动机或许要"寿 ...

新能源聚焦 3月26日,一条有关新能源汽车补贴的新政突然公布,瞬间引起轩然大波.按政策内容,新能源汽车的国补退坡最高达到60%,地补直接取消.过渡期三个月,6月25日正式实施. 对此,有评论人士认为, ...

智慧聚焦传统车市萧条,是当下市场的面临的严峻问题.相比之下,尽管新能源市场大放光彩,但也掩盖不住其发展放缓的事实.由于补贴退坡等一系列原因,使得2019年被业内一度认为是众多新能源车企的" ...

近年来,国家对新能源汽车的补贴力度很大,使得新能源汽车行业发展迅速,新能源汽车补贴退坡之后,补贴退坡机制对车企发展新能源汽车的影响不小,导致各家大厂收购小厂,新能源车的品牌格局也可能因为政策的变化而进 ...

补贴退坡前,新能源车买还是不买?引起业界以及准车主的热烈讨论.与此同时,新款新能源车型密集推出,续航与智能配备不断提升,对于消费者,此时买还是不买?我们新能源汽车产销量只占据整个汽车市场份额极小一部分 ...

威马汽车合伙人.资深副总裁徐焕新表示,虽然补贴大幅度下降,但威马仍可保持之前的价格不变.这源于威马较强的体系能力,能把控好供应链管理和成本控制. 6月25日之后政府补贴大幅退坡对于新能源汽车市场影响有 ...

雷军说:"站在风口上,猪都能飞起来."后来,马云又说了:"风过去了,摔死的都是猪."两位大佬的话用在当下的中国新能源汽车市场可谓是再贴切不过. 补贴退潮,该来的 ...

转眼间,2019年便已经结束了. 这一年,如果要用一字来总结,新周刊给出的年度汉字"南",无疑是最贴切的了.频繁出现的"我太难了"谐音表情包,刻画出了当下各行各 ...

众所周知,在限行限购政策愈发严苛的背景下,以及在国家和地方补贴的大力支持下,新能源车的销量一路走高.数据统计,在去年,新能源车的销量达到125.62万辆,同比猛涨61.74%.而在1月,新能源车也以售 ...

近期,国家发改委发布了<关于做好新能源配套送出工程投资建设有关事项的通知>,这使本就处在风口上的新能源汽车行业又遇利好,也令不少人闻风而动,大有一哄而上,甚至于搀行夺市之势. 回望2017 ...

(ID:xsy-shangyecankao) 头图 | 微博 27日晚,一起威马汽车的自燃爆炸事件,将威马送上风口浪尖. 来自微博的爆料显示,一辆威马EX5"停在原地,并且处于未充电状态时发 ...

距离6月26日还有两周的时间,自2019年6月26日始,将实施新的新能源汽车补贴政策. 按照2019年3月26日四部委联合印发的<关于于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知>,在 ...

新能源汽车补贴退坡的事情是不争的事实,但这对新能源汽车企业来说或许是好事,对于新能源汽车来说应用的技术就提出了更高的要求,相关的观点来说的话这个行业或将迎来重新洗牌.虽然说新能源车的补贴少了,但是反观 ...

随着新能源汽车保有量不断的提高,新能源汽车的技术不断提升,对于新能源汽车的补贴也是在逐年的减少,根据相关的政策和法规,新能源汽车的补贴在2020年退出,2019年新能源汽车的补贴相对于2018年下降了 ...

穷得连车展都办不起了?新能源汽车行业进入“冰河期”