选了帕杰罗值吗？行驶274天，车主表示用性价比说话

帕杰罗是一款被重金打造的车型，依仗其让人无法拒绝的舒适氛围，格外吸引人们的眼光，从而，帕杰罗得到车主们的衷心称赞。叱咤风云的帕杰罗，定位必然清晰明朗，特色很明显，那么它还具备哪些与众不同之处？其他方面是否有可比性呢？接着我们一起深入研究了解三菱的力推车型——帕杰罗。

外观没有上一代大气这一代偏运动。酷眩.正面一流，背面一般一般。波纹闪闪发光的彰显出犀利，就是洗车比较费劲，车顶太高。加上这个尺寸的M运动469车轮，我想没有男人不喜爱。内饰的部分设计的很有豪华感。一贯格调，液晶屏是亮点。标准的三菱内饰，无亮点，不过用料还比较结实的。其实我被帕杰罗吸引还有就是那个触摸式的第二排照明灯，很神秘的感觉。

空间必须是顺心的，的确没有让我失望。因为第二排需要多装点东西，而用的时候再折起来，还是很够使的。储物空间能够满足用，无论是驾驶座还是门两侧。尾箱看上去相当大，放东西的时候放不了多少东西。自然得牺牲舒适度。舒适性好，就是坑洼道路略微颠，总体来看，基本满足。车里隔音功效很好，听不到外界的声音。座椅只有行驶位有电动调节，第二排座椅可调节范围大，靠背角度随便调，坐着很舒畅。

个人喜爱开快车，但这车已经相当到位了，各种提速啥的都没异议，100以上任然动力强悍。这个排量的动力就不用多说了，加速呈现超级完美，提速很快。油门怎么踩怎么有，能感觉到动力持续不断的输出，超车毫不费力。动力可以，起步阶段一般，跑起来顺畅给力。帕杰罗，我开起来真的有种开船的感觉，相当大很满意。前275，后315，20的胎，40的厚，你感觉我会去跑山路吗。脱困能力：前两天下过一场大雪，村子里的路有泥坑，原来的车根本不敢走，怕被陷。最不能接受的就是刹车了，其实我是非常中意这台车的，这个刹车让我万分无奈了。

一年加油大概10700元，保险7013元，保养一次1726元，停车费680元上下，洗车480元不能少，偶尔过路费1730元，一年总共22329元，年薪110000元能养得起。感谢聆听本期《选了帕杰罗值吗？行驶274天，车主表示用性价比说话》。

总结这款车的优缺点：整体外观很惬意，棕色很漂亮。内饰一般，足够了，买这款车没想着有太多的功效。空间不用质疑，挺好的，坐起来空间完全的足够。无论长途，短途，舒适度，肯定一流。帕杰罗的动力满足家用是可以的。整体的操控体验是良好的。

综上，帕杰罗之所以在当今成绩不错，仅靠舒适一项特色并不现实，外观、动力、空间、操控、油耗也做得很到位，多项指标都满足购车群体挑剔的选车条件。拿帕杰罗与其它SUV相较，帕杰罗性价比确实不赖。总而言之，但是，随着用车者的年轻化，用车要求日益增多，厂商造车必须精确定位，才能取得长远的成功，正如帕杰罗。看完这款三菱的得力之作——帕杰罗，不知各位有什么想法呢？