宋清辉：安全的自动驾驶还有多远？ / 开普饭

2018年,全球各大车企和科技公司研发的自动驾驶汽车纷纷进入到深度路测阶段,随之而来的是各种安全问题. 自动驾驶安全事故频现 8月底,苹果公司被爆出其自动驾驶汽车在加利福尼亚州山景城测试时发生了首起交 ...

作者 / 老刘编辑 / 楚华出品 / 焉知这次可是真的躺枪了!高速路上横躺的大货车,大白天的,特斯拉Model 3愣是不减速来了个穿甲弹,以110公里的时速钻进了大货车箱,居然也没有自动刹车动作 ...

美国汽车协会(American Automobile Association, AAA)与哈佛大学的一项研究结果显示,高达77%的人表示担心自己与自动驾驶汽车共享道路的安全性,62%则担心自动驾驶汽车 ...

人类社会从马车到汽车,驱动力变成了机器,速度变得更快,力量变得更大,交通工具主体发生了变化,为了适应这样的变化,重新制定了交通规则.人类驾驶汽车到人工智能驾驶汽车的变化不亚于从马车到汽车的改变,也同样 ...

听说,国际新能源汽车巨头特斯拉近日被两起交通事故搞得焦头烂额,随着事故而来的是一片质疑声,惹得特斯拉创始人埃隆·马斯克发飙,怒斥这些报道为"胡说八道",到底发生了什么? 据外媒报道 ...

业内人士指出,从目前已经可以量产应用的最高等级L3,发展到L4,其技术难度与之前的L1-L3阶段完全不在一个档次.如果将L1-L2-L3比喻为大楼的一至三层的话,到L4阶段至少中间要有十几二层的差距, ...

导读:新版FSD软件已开始小范围测试,马斯克称它可实现"零干预"自动驾驶.但在距离目标越来越近之际,前往终点的道路却越走越难. 特斯拉的完全自动驾驶距离实现目标似乎越来越近了,但随 ...

本文来源:物联传媒本文作者:Vior.Liu 自动驾驶概念从诞生以来一直都是资本和技术创业者青睐的领域之一.伴随着5G商用的逐渐成熟,自动驾驶领域的热度也是居高不下,从2018年的数据来看,国内外在 ...

汽车行业发展趋势是燃油-新能源配置的发展趋势是智能-无人驾驶说到无人驾驶,听到最多的词就是L2.L3.......级别到底代表什么意思? L级别是由SAE(国际汽车工程师协会)对ADAS(驾驶 ...

上海车展前夕,一段极狐阿尔法S华为HI版的路测视频火出了圈,视频中装备华为ADS自动驾驶解决方案的极狐阿尔法S从容应对无保护左转.左转抢行机动车.鬼探头电动车的情景令人惊讶.一时间,华为"闷 ...

当ICT.无人机.互联网三大领域巨头在同一赛道罕见聚首,一个好故事的开头也由此启幕. 今年上海车展不可谓不热闹,从华为的撒网狂推.到百度的铆劲前冲.再到大疆的突施冷箭. 原本专注各自主航道的企业们好似 ...

站在车企的角度看,QNX有点像Mobileye--尽管"易用",但限制了车企的自主性:而Linux则有点像英伟达--比较"难用",但赋予了车企很大的自主权及面向 ...

系统组成: 3个前置摄像头+6个环视摄像头(左1+右1+后4)+12个超声波传感器+一个前置雷达+控制器+ESC+EPS+VCU: 功能: Autopilot: Traffic-Aware Cruis ...

前不久,丰田携手Woven Core基于丰田的Mobility Teammate Concept理念--努力实现人与汽车协调的自动驾驶技术,以使安全.舒适.有趣的驾驶, 开发了一种新的L2自动驾驶系统 ...

宋清辉：安全的自动驾驶还有多远？