当法律纽带变成“机器红线”，能让自动驾驶汽车更安全吗？ / 开普饭

作为现代科技的产物,汽车诞生100多年来,其驾驶安全性始终处于主机厂与用户关注的核心地位.从过去的单纯由人驾驶到人机共驾,再到智能驾驶,对安全的考量始终都是第一要务.人驾驶不可能不犯错,机器驾驶虽然出 ...

汽车市场竞争愈发激烈,不仅是关于动力技术的核心较量,更多的是依托当代先进的科技基础而形成的智能化比拼. 前方1590字符需6分钟共享国产汽车的竞争力越来越强,离不开智能互联的车机系统以及自动驾 ...

2015年,由特斯拉掀起的智能驾驶"浪潮"席卷了当时的整个汽车市场,凭借强大的Autopilot功能,让特斯拉顺利登上智能驾驶"第一宝座". 时过境迁,中国新势 ...

特别致谢:智能网联汽车预期功能安全工作组<智能网联汽车预期功能安全前沿技术研究报告>撰写团队! 预期功能安全(SOTIF)是在自动驾驶技术发展的大背景下出现的,是自动驾驶从L2到L3跨越的 ...

10月28日,长城汽车咖啡智能2.0智慧线控底盘公开课,正式开讲. 这种底盘控制系统,是以L4级及以上自动驾驶的目标,搭建的技术平台. 今年6月,长城汽车首次发布这套系统,并计划2023年实现量产搭载 ...

提到高阶自动驾驶,大家想到的往往都是用了多少摄像头.有没有激光雷达.芯片算力是多少,事实上这些都是集中于感知和决策层面.而自动驾驶想要真正完成闭环,在完成了感知和决策后,必须还要能聪明.可靠地执行. ...

汽车转向系统是汽车上的重要构件,其性能的好坏直接决定了汽车操控性能的优劣,它随着新技术的出现不断推陈出新. 从最初的纯机械转向系统,历经机械式液压助力转向(Hydraulic Power Steeri ...

作者 / 浪迹天涯出品 / 焉知知圈 / 进"汽车HMI社群"请加微信15221054164,备注HMI 站在2020年年尾回看智能驾驶,这一年黑科技层出不穷,无疑是一片琳琅满 ...

汽车的 ' 自动驾驶 ' 能力目前有几种不同的分级,其中最著名的要数 SAE(美国机动车工程师学会)的 'L0-L5 级 ' 的分级标准. 很多人只听说过这个分级标准但对于每一级对应的自动化水平不清楚 ...

2016年5月7日,一辆开启了自动驾驶功能的特斯拉Model S在美国佛罗里达州中部的一段高速公路上与一辆拖车相撞,导致驾驶员不幸身亡.昨天,特斯拉官方对此事发表了声明.美国国家公路交通安全管理局已经 ...

德国政府出台了自动驾驶法,为自动驾驶车辆在各个交通部门正常运营创造了条件.通过这样做,德国正在发挥先锋作用,并为未来的自动驾驶监管做出贡献. 毕竟,欧盟内外的其他国家也在为使用 4 级以上自动驾驶汽车 ...

华为重申"不造车",要做"中国的博世". 相信大家非常熟悉这句话,过去数月外界对华为造车的猜测,华为都这样强调自己的立场.今天我们不谈华为,而是谈一下华为眼里的 ...

当法律纽带变成“机器红线”，能让自动驾驶汽车更安全吗？