汽车智控时代，中国自主品牌为什么能先行一步？ / 开普饭

关山难越,拦不住奋力向上的中国豪华汽车品牌. 在刚刚过去的2020年,WEY全年累计销量为78500辆,品牌诞生4年以来累计销量突破40万辆大关.中国汽车品牌在冲击豪华.高端市场的路上,终于迎来胜利的 ...

"座舱功能正在开始从交互.环境.控制.空间.数据五大维度进行智能化变革,由此也加速驱动整车电子电气架构从分布式向域控制.中央计算架构演进."在2020高工智能汽车年会上,诺博汽车科 ...

创业邦获悉,近日,亿咖通科技宣布完成A轮融资,由百度领投,海纳亚洲创投(简称SIG)跟投,投后估值过百亿人民币. 随着中高端电动车在市场声势渐长,以OTA(空中下载技术)为代表的互联网时代汽车新兴概念 ...

第一辆联网汽车的问世,距今已有25年.新世纪以来,越来越多汽车厂商开始提供联网车辆服务.当汽车准备在智能化应用上大展宏图时,却发现真正的阻碍,来自汽车里小小的芯片. 2020年至今,受新冠疫情影响,汽 ...

"AI计算赋能智能座舱"成共识,谁的挑战,谁的机会? 作者 | 利荣汽车发展至今已有100多年的历史,随着汽车电气化.智能化.网联化等技术的快速发展,人与车的关系也被重新定义,人 ...

©深响原创 · 作者|周永亮众所周知,汽车行业是一个国家制造业的标杆,各国都想占据"C位".而各国车企之间的竞争,本质上是汽车零部件配套体系的竞争,也就是汽车产业链.价值链的竞争 ...

2021,WEY品牌来到了第五个年头. 做智能汽车的领头羊是WEY给自己定下的新目标.而未来智能化的决胜点,正是自动驾驶. 12月30日,长城汽车举行智能驾驶战略升级发布会,正式发布全新的咖啡智驾&q ...

以"拥抱变化"为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会("上海车展")于2021年4月19-28日举办,这是自新冠疫情以来全球第一个如期举办的国际A级车展.本届车 ...

C11的正式亮相,是零跑汽车的自身能力的一次进化. 11月20日,零跑C11在广州车展上完成首次亮相,预计在今年12月份正式开启预售.该车的车身尺寸为4750×1905×1650mm,轴距为2930m ...

扎根在汽车电子领域 35 年,德赛西威在汽车供应商中已经不算年轻了.2016 年,当自动驾驶的风开始在行业吹起,德赛西威便着手 L1-L3智能驾驶.L4-L5 自动驾驶两大领域进行研发. 五年过去了, ...

描述 (电子发烧友网报道文/章鹰)4月6日,华为智能汽车解决方案官博发文,宣布华为与ARCFOX极狐品牌联合打造的新一代智能纯电动轿车阿尔法S将于4月17日正式发布.华为此前宣布不造车,但是致力 ...

如今坐进一台"智能汽车"内,你首先能感受到的什么?一定不会是智能化的辅助驾驶功能,也不是什么炫酷的智能灯光交互系统等,而是座舱的交互体验,这是离乘员最近的也是最容易让我们感受到变化 ...

随着"软件定义汽车"概念的盛行,软件的比重也在整车开发中逐渐占据重要的位置.而借此契机,本土软件企业似乎看到了新机遇,凭靠传统赛道上的积淀,在创新途中寻求加速.东软集团就是如此,这 ...

汽车智控时代，中国自主品牌为什么能先行一步？