域控制器“来势汹汹”，智能座舱变革在即 / 开普饭

从哪吒汽车三位技术专家的介绍不难发现,哪吒汽车对于智能电动汽车未来的发展趋势和前沿技术有着深刻的认识,而且也在积极布局. 刚刚过去的三季度,造车新势力阵营的竞争态势发生了很大变化,处在第一阵营的蔚来. ...

"域控制器"引爆的智能座舱时代正在加速. 整体来看,智能座舱的电子电气架构将历经分布式.域内融合.跨域融合.中央计算四个阶段,目前大多数厂商都处于域内融合阶段,开始将分散的数据计算 ...

扎根在汽车电子领域 35 年,德赛西威在汽车供应商中已经不算年轻了.2016 年,当自动驾驶的风开始在行业吹起,德赛西威便着手 L1-L3智能驾驶.L4-L5 自动驾驶两大领域进行研发. 五年过去了, ...

汽车自动驾驶功能的不断发展和电动汽车的普及,对安全性的需求也将为座舱电子技术构架的换代带来新的挑战和机遇. 随着消费者对提升车内体验的智能驾驶舱解决方案的需求,伟世通在CES 2021上展示了其先进的 ...

"吉利每一次战略转型,都充满着了挑战,而每一次挑战,都是一次巨大的机会."作为吉利最年轻的80后掌门人,吉利汽车集团CEO淦家阅眉宇间流漏出的自信,似乎让人看到一个世界级的智能出行 ...

写完昨天的文章以后(我更愿意把这个系列称为随笔),还是引发很多的讨论.我觉得汽车好卖与否,首先还是取决于定位,重点是ID4这个系列在所在细分市场是否有品牌和产品力的支撑.而拆解到产品力层面,逐个需要从 ...

2021年3月5日,大众正式对外界曝光了Trinity项目,这个项目的车型将于2026年量产,届时大众将引入全新的商业模式. 大众希望将车型数量尽可能地减少,用户仅需要根据电池包容量.外饰颜色.轮胎尺 ...

随着人工智能和车联网技术的不断发展,未来汽车发展方向也朝着时间更长.层次更深.频率更高的人机交互方向发展,快速发展的座舱电子有望作为人机交互的中枢,智能驾驶座舱满足乘客最终驾驶体验. 汽车电子化的加速 ...

引言延锋Xim21智能座舱的大脑域控制器上使用了QNX Hypervisor方案, 极大的简化了硬件拓扑,且可以让软件部署变得更灵活.安全和高效.那到底什么是Hypervisor,如何理解应用QN ...

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随着5G.人工智能等技术的不断发展,汽车迎来智能化浪潮,智能座舱也走到台前. 在今年4月份的上海车展上,首次亮相的吉利全新SUV星越L搭载了亿咖通科技智能座舱系统,并集成第3代高通骁龙汽车数字座舱平台 ...

第二篇支持L3+的软件架构Level 2 及以下级别的自动驾驶功能基本上都是属于"驾驶辅助"性质.各功能的场景,主要的驾驶行为是驾驶员主导,自动驾驶系统只在非常限定的条件约束内对车 ...

顺应新一代E/E架构的演进,座舱域深度融合或成为发展趋势顺应汽车E/E架构发展趋势,座舱域集成传统座舱电子部件后,将进一步整合部分ADAS功能和V2X系统等. 从功能集成来看,座舱域呈现向域融合演进 ...

第二篇支持L3+的软件架构及产品架构 Level 2 及以下级别的自动驾驶功能基本上都是属于"驾驶辅助"性质.各功能的场景,主要的驾驶行为是驾驶员主导,自动驾驶系统只在非常限定 ...

经过英博超算与奇瑞新能源近两年的合作,搭载英博超算L2.99智能驾驶域控制器的量产版大蚂蚁车型已经正式推出,这套系统可助力大蚂蚁实现全功能的ADAS智能辅助驾驶.APA全自动泊车以及360°全景影像. ...

前言:在整个智能驾驶解决方案中,MCU 的角色主要是配合感知芯片,根据车辆当前的运动状况和感知目标,输出的一些信息给底盘系统,因此,保证 MCU 在智能驾驶传感器和域控制器应用中的安全至关重要. 为此 ...

域控制器“来势汹汹”，智能座舱变革在即