德国Eberspaecher电子解决方案助力安全自动驾驶 / 开普饭

2013年,马斯克带着对Autopilot的畅想,和谷歌的技术团队坐在了一起,双方希望能联合开发一套针对高速公路场景的辅助驾驶系统. 特斯拉迫切需要一套AP系统开启特斯拉智能驾驶的征程,而谷歌也怀揣自 ...

作为现代科技的产物,汽车诞生100多年来,其驾驶安全性始终处于主机厂与用户关注的核心地位.从过去的单纯由人驾驶到人机共驾,再到智能驾驶,对安全的考量始终都是第一要务.人驾驶不可能不犯错,机器驾驶虽然出 ...

汽车的 ' 自动驾驶 ' 能力目前有几种不同的分级,其中最著名的要数 SAE(美国机动车工程师学会)的 'L0-L5 级 ' 的分级标准. 很多人只听说过这个分级标准但对于每一级对应的自动化水平不清楚 ...

前言在上期文章<ESC系统在智能驾驶浪潮中的进化(中)>介绍了ESC系统凭借其不依赖驾驶员的主动增压的能力在主流的辅助驾驶功能中的应用,可以看出除了基本的稳定性控制以外,ESC系统被挖掘 ...

一.什么是冗余备份工程学中,典型的工程冗余指的是向系统添加"额外"的关键组件,它是利用系统的并联模型来提高系统可靠性的一种手段,通常使用备份或者自动防故障装置.冗余也常被称为&q ...

德国联邦议院今年5月21日通过了<自动驾驶法>草案,上个月末也获得了德国联邦联邦参议院批准,之后由德国联邦总统签发并公布到<联邦公报>上即可生效. 通过这项法案,德国将成为全球 ...

作为自动驾驶安全的基础,高精度定位的重要性毋庸置疑,特别是基于IMU.GNSS信号.视觉感知系统.高精度地图等的融合定位技术,由于可以实现更高的定位精度和冗余性,提升车辆在各类场景中的通过率,正成为行 ...

2021 上海车展迎来了很多配备自动驾驶功能的车型.而其中固态激光雷达技术成为了助力自动驾驶技术革新的关键.一起来跟小星逛逛车展,看看那些配备固态激光雷达的车型吧. 智己L7 上汽集团全新品牌智己的首 ...

自动驾驶如果仅是过分强调技术,却忽视了产品落地,终究会回到原地. 作者 | 来自镁客星球的家衡如果不是"北斗掉线"事件,我们很难把视线聚焦在"重卡司机"这一特 ...

公告:因企鹅审核规定,本公众号从<德国IT那些事>更名为<欧盟IT那些事>. 大众汽车宣布了其软件战略的下一步计划:从2025年开始,VW计划让自动驾驶汽车行驶在德国道路上,初 ...

英特尔子公司Mobileye近日宣布,Mobileye的自动驾驶系统Mobileye Drive™已经实现商用.Mobileye Drive™是Mobileye专为未来自动驾驶打造的全栈式解决方案,能 ...

德国之后,下一个会是谁? " 作者|田哲 L4级自动驾驶汽车在公共道路行驶,这一场景已不再遥远. 5月28日,德国联邦委员会的全体会议通过一项立法,允许L4级完全无人驾驶汽车于2022年出 ...

自动驾驶到现在估计没有人会怀疑他的可实现性,从当前各大主机厂的战略和方向,从产业报告(自动驾驶产业报告2020年自动驾驶汽车技术报告 - 了解自动驾驶汽车硬件和软件最新技术的指南之处理和执行,2020 ...

AVL 和福特 Otosan 在开发卡车自动驾驶方面的长期合作迈出了下一步.在 2019 年秋季成功展示了卡车排列驾驶技术之后,合作伙伴现在专注于高速公路上的高度自动化驾驶.正在开发的卡车将有 SAE ...

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