上汽大众进入艰难时刻 | 上汽的拐点
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中汽协公布1月车型销量榜,途观落榜,自主品牌轿车“全军覆没”
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为何国内销量最高的合资品牌是上汽大众?
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创见 | 大众中国冯思翰:中国新能源车市场正进入新常态
"市场中的波动不是因为消费者突然不喜欢我们了,恰恰相反,我们还成功的推出了很多新车,销量主要是受到芯片的影响."大众汽车集团(中国)CEO冯思翰表示:"全球的芯片荒主要影 ...
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欲增股在华合资公司,大众“第二战场”再提升
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大众放手一搏,通用自暴自弃,菲克近乎腰斩,2019年汽车销量知多少?
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五菱的“悲歌”,正是时代的欢歌 | 上汽的拐点
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上汽“被迫”创新 | 上汽的拐点
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一场有关上汽通用的赌局 | 上汽的拐点
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谁对上汽举起了镰刀?| 上汽的拐点
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上汽乘用车:最怕的不是面对,而是小看困难 | 上汽的拐点
文丨 杨晶.林嘉浩 编辑丨小叮当 上汽乘用车并不失败,反而很成功,但当成功蒙蔽了双眼,其也必须要认清那条属于自己的道路和挑战.最怕的不是面对困难,而是小看挑战. 所有命运馈赠的礼物,早已在暗中标好了价 ...
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上汽奥迪:你以为只是“代理制”?要有想象力!
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