燃油版红旗HS9搭载大排量引擎 气场媲美库里南，堪称行走的头等舱|一汽红旗|suv|燃油|库里南|e...

2020年里继红旗H9大型C+级轿车上市以后，接着红旗相继发布了大型E-HS9，继上市后由华丽的外表，奢华的内饰圈了一大波粉。也吸引了广大车友们的关注，堪称为祖国版的劳斯莱斯！E-HS9具备强大气场的外观设计、豪华舒适的车厢，也拥有堪比库里南和添越的车身尺寸、更十分友好的配备超高的配置，其装载新能源纯电的动力系统更为环保。作为一台大型SUV它的续航能力有460-510公里可以说是相当优秀。事实上作为国内顶级奢华的代表，其更成熟稳定的大排量燃油动力更受高屋建瓴或者说是成功人士的青睐。由于纯电动车型在陆续交付，但其销量反响并不理想，因此官方迫不及待的发布了燃油动力的HS9。

纯电动的E-HS9的到来并没有带来消费者们的热情，首先充电时间、充电桩、电池寿命等等都是一个关键性的问题，纵然可以享受国家对新能源的优惠政策也未能给消费者带来吸引力。于是，网上有很多消费者呼声很高，均在呼吁红旗出一款燃油版的E-HS9，预计红旗为燃油版命名为HS9。日前，官方宣称了燃油版HS9到来的消息，且推出预计在今年6月份上市。可以观察到E-HS9的机舱结构为燃油版本预留了空间位置。在中大型且豪华舒适领域的SUV在国内市场非常空白，相信红旗不会不眼红这块大蛋糕。再加上呼声颇高的设计语言及产品线布局，燃油版的推出势在必行。

外观造型上，燃油版HS9采用了纯电版的E-HS9相同的设计语言，由于采用了内燃机的布局，所以它的进气格栅将会稍有变化，由原来的一体式结构，改为分体式的造型，比如封闭式的直瀑式格栅会换为开放式进气格栅来匹配内燃机。这样的布局使前后的层次感尤为突出，更加显档次！而矩阵式的行车灯带以及点亮后的格栅灯带一并得以保留下来。前包围套件也与前脸依旧契合着完美感，且分体双耳式的LED大灯使整个车头显得更加的立体饱满！侧面上，侧面线条平直饱满气场强大，使整个车身看起来更加的敦实威猛，黄金比例的车门占据更大的尺寸，使驾乘者进出更为方便。而后方尾窗的设计重新调整，装有镀铬的C柱配合装饰灯辨识度非常高。尾部方面，三叉戟式的尾灯依旧得以保留。车尾的设计依旧采用圆润且倾斜的手法打造。这样呼应了前脸的层次感。而环绕式的排气是一汽红旗的一个崭新的设计方向！

HS9的车身尺寸绝对是它的亮点之处，纯电版和燃油版尺寸会一致，官方不会再耗资重新拟定一个平台来打造HS9，参考纯电版的尺寸为：5209*2010*1731mm，轴距为3110mm，这个尺寸介于库里南和添越之间，定位于大型豪华SUV。

内饰设计同样沿用了纯电版的设计语言，且贯穿式的三联屏横贯了整个中控台，超大尺寸的屏幕显示效果让视觉上看起来充满了未来感，而三块屏幕各司其职，左侧为液晶仪表盘中间为中控屏右侧为副驾娱乐屏，在中控屏下方具有一块空调触摸屏，四块屏幕的组合似乎让你切身的感受到屏幕环抱式座舱，进一步的提现出科技为王的时代。另外，车厢内采用了大量的真皮包裹以及精致的做工纷纷体现出它就是一台集奢华舒适科技的移动堡垒，也堪称为行走的头等舱。事实上讲配置有些多余，您见过哪款国产车配置低的吗？相信配置一定能满足你的需求。

整个后排依旧采用了商务座椅的布局，在舒适性上完全可以媲美库里南，你所看到的坐垫、腿托、环抱式头枕，座椅通风加热按摩的配置一应俱全。两座中间位置依旧设计得有多媒体的控制液晶屏，而下方则内置了冰箱，另外，两侧还可分别向外拓展出两块办公桌板。位于它的前方座椅上依旧内嵌了两块液晶屏 ，用来显示娱乐、上网等信息！

动力方面估计会搭载两款动力，其中一款是H9同款的3.0T机械增压发动机呼声最高，可是对于一款大型SUV来说这样的动力赢弱了一些。另外一款则是搭载与红旗LS5同款的4.0T V8双涡轮增压发动机。毕竟都是旗舰型产品了，而动力肯定不能吝啬嘛，而这台发动机的最大功率达到了280kW，峰值扭矩为530N·m。变速箱则匹配为爱信提供的8AT变速箱。不过子兮认为搭载当下主流的混动系统更能给消费者带来兴趣。

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