大冬天的，就不要开电动汽车跑高速长途了 / 开普饭

纯电动汽车无污染环保用车成本低,也深受很多人的喜欢,随着对于电动汽车使用场景不断的深入,驾驶电动汽车外出已经不是什么稀奇的事情了,对于电动汽车很多人的认识还是停留着在几年以前,纯电动汽车大力普及发展到 ...

对于电动车来说,其最大的核心竞争力还是续航里程.从如今的电动汽车续航里程来看,车辆的续航里程普遍接近400公里甚至500公里左右的续航里程,在有了如此的"高续航"情况下,自然就有了 ...

今年国庆长假期间,路上的电动汽车多了起来,电动汽车似乎成了现在很多人买车的主流,作为城市用车来讲电动汽车带来的优势是非常大的,当然也深受了很多的人喜欢,随着国家对于电动汽车后期的基础设施不断地完善,开 ...

随着电动汽车的保有量的增加,长途旅行也成了必备的车型,说起在高速上面充电而言的话,那么糟心的事情,其实也是有的,一般我们开车在高速上面,需要对电动汽车来进行充电,会有哪些糟心的事情呢?首先第一件事情就 ...

我们知道了一辆车可以有两个充电接口,其实是因为充电模式有两种:恒定电压和恒定电流.也就是我们所说的快充和慢充,充电对于新能源汽车来说,关乎车辆的续航里程和用车体验,充根据电动车动力电池组的技术特性和使 ...

随着电动汽车的保有量的增加,基础建设不断的完善,开着电动汽车外出也不再是一件奢侈的事情,尤其是面对着国庆等佳节的到来,开着电动汽车自驾游也成了很多人的一种选择,虽然基础建设在不断的完善,但纯电动汽车开 ...

拉高速这个词并不陌生,拉高速就是让车高速运转,已达到变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅.随着电动汽车的出现,对于电动汽车而言需要拉高速吗? 根据电动汽车的结构来看, ...

从这次长假就可以看出,更多的车主买车后,跑长途或是自驾游的用途更为明显,毕竟一辆私家车,仅仅代步太过于浪费了,但是无论上高速,还是跑长途,懂车人的习惯里,都会在后备箱带上一些"硬货" ...

国庆长假可以说是惊喜连连,相信很多想要自驾的小伙伴已经按耐不住了.很多人利用七天长假访亲探友甚至是说进行游玩,加上国庆期间的高速道路是免费通行的,开车出行已经成为了很多人的首选,而在拥挤的高速道路上面 ...

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文/七月娃娃图/部分网络不知道这一次算不算真正意义上的行走,终于下定决心在国庆来临之前南下,原本做的计划是去武夷山看茶再沿路到厦门,但福建的疫情严峻,只有绕过福建从江西南下,一路抵达广东.算了一下 ...

由于电动汽车充电的局限性,以及续航里程的因素,买个电动汽车,车上拉个汽油发动机充电盘跑长途,理论上来说是可以的,但是从车辆的整体的构造上面去看,还是存在很多问题的,对于整体设计的,动力为纯电动的汽车来 ...

大冬天的，就不要开电动汽车跑高速长途了