【主机】再谈危机处置：航行中主机“便秘”了怎么办？ / 开普饭

CPI 资讯 No. 533 作者:刘兆朋摘要协会近期了解到已经有多起涉及主机活塞环和缸套异常磨损的案例,根据现场检验师提出的分析意见并结合公司机务提供的事故报告,协会技术人员判断,至少部分事故是 ...

中州作家,从文学到美学[No.812] 爆响惊魂福建李鸿源还记得邮轮工作那顿平凡的午餐吗?与往日一样,我来到餐厅,正付船务总监,船长大付,我和管事同桌围坐吃午饭.这时,餐厅服 ...

事件经过: 某轮某日抵锚地,接通知准备进港,轮机长安排四轨对燃油锅炉进行常规保养.四轨拆洗了系统相关滤器,清洁了点火电极和喷油嘴.随后进行点火试运行中,突然出现回油管破裂,关闭油阀后将损坏的油管焊接后 ...

前段时间,一轮机长给我提供了一个主机缸套快速磨损的案例,想让我分享给大家,引起警惕.看完确实感觉不多见,今日稍作整理与大家分享,感谢这位兄弟的无私分享. 我前段时间遇到一起主机缸套异常磨损故障,该故障 ...

事故概况 20XX年某轮V23航次,主机吊完缸后航行于南中国海 ,满载. 20XX年01月12日0800LT,轮机员检查巡视机舱时听到主机第6缸曲拐箱发出沉闷的周期性的"咚咚"声响 ...

险情简况某轮于2020年5月6日上午0755时驶离南通一德2#码头,计划航行至吴淞68号浮附近更换引水. 1010时,船舶驶出内河油区. 1030时,主机更换VLSFO.在抵达预定地点前,由于船舶流 ...

一.背景国际海事组织(MO)对全球航行船舶硫氧化物排放限制的新规已于2020年1月1日正式生效,要求所有全球航行的船舶使用燃油硫含量不超过0.50%m/m(合规低硫燃油).根据海上环境保护委员会(M ...

故障概述: 20XX年2月26日早上06:56,某轮机舱报警,当值二管轮即下机舱检查确认:发现是主机排温偏差高(超过50度)报警,这时集控室电脑主机第6缸排温显示超过580 ℃ ,经现场检查确认主机第 ...

某船东有四艘共8台主机配置为中船动力有限公司(镇江柴油机厂) 20世纪90年代中期出厂的 B&W 8L23/30柴油机,该机为 20世纪80年代引进丹麦B&W柴油机公司专利生产的四冲 ...

柴油机机型:陕柴PC2-6L 故障现象:凸轮轴常规检查,发现有表面金属剥落现象,由于船期较紧,遂请求专业维修人员上船帮忙更换修理.原来是整体式凸轮轴,拆卸难度很大,因此采用切割的方法,拆除原配件,更换 ...

某轮为17年7月28日出厂的新船,8月7日自国内开航往南美途中,主机就开始排温逐日升高.据当时在船的弟兄同我交流反映,主机排烟温度用不了几天就会偏高,一高船上被迫解体透平,解体后也就能管个几天.船上和 ...

【主机】再谈危机处置：航行中主机“便秘”了怎么办？